No, ono je to otázka.
Každej jezdí svůj styl, míchá svůj olej podle svého uvážení, pere filtr dle uvážení atd. Ale co vidím na 2020 HQ, tak 80mth a je to na přehonování + další větší píst. On by tam vydržel i do 110mth, ale pak už budeš dávat místo rozměru B třeba hned C. Ony se po větších nájezdech dělají na HU a DU ty kruhy a to pak honování nevyřeší vždycky.

Raduz TT600r:
HQ by měla být jako KTM a v mém okolí je větší polovina TPI a všichni dělaji píst mezi 100 a 140mth a všichni bez problémů a znova píst A. Já sám dělal ve 110mth , válec absolutně bez poškození . Teď mám na další moto 97mth , tak uvidíme ... jinak za 4 roky co to tady v okolí dost lidí jede , tak to kleklo jen jednomu , poté co to utopil , tak na ložiskách , jednomu TPS senzor a pár lidem ten kabelový svazek .Jinak nic . Podotýkám že se nejedná jen o 3-4 motorky. A tak i kdyby jedna klekla , tak bych to bral jako normalni věc . Když to někomu klekne , tak lidi říkají , no jo no , TPI ,ale z 90 % ta závada nemá s TPI nic společného , jen se to holt říká , nebo mám spíš pocit že říkávalo , když ještě hodně lidí mělo klasické kerbce , dneska už většina lidí jede vstřikování...

Frank: A nevíš jak je to tedy s tím originálním pístem ("zajížděcím") resp. jak vychází měření válce kolem těch 100mht?  Dáváte "B" VERTEX 71,935?

Toman napsal(a):

Frank: A nevíš jak je to tedy s tím originálním pístem ("zajížděcím") resp. jak vychází měření válce kolem těch 100mht?  Dáváte "B" VERTEX 71,935?

mám teď svoji motorku preventivně na rozborce po 101 mth na origo pístu, jak to změřím , dám vědět

Jen tak pro zajímavost
https://www.twostrokeperformance.com.au … cu-tuning/
nabízejí různé mapy, možnost zrušit automatické mazání u TPi atd - a mají evropské zastoupení
https://www.mxguards.com/
v Uhrách

Frank: Díky za info. Mne podobný nájezd čeká asi na podzim tak snad letošní rok bude bez problémů     

To by me take zajimalo,jestli to zkousel tady u nas nekdo.

Relé si zkousel prohodit?

Promiňte, HQ 2018, TE, tedy TPI.
Relé jsem dával nové, teplotní čidlo na makovici taky nové… a komplet kabeláž proměril, tedy co jsem mohl. Tzn od teplotního čidla do placky a od relatka k ventilátoru. Proto mám tento dotaz… protože nevim co má jít a za jakých podmínek z placky.?

Jaky je idelani prevod na na exc 300? Origo je 13-50
Jezdim lesni enduro, zadny skaly ani extremni potoky. Spis hodne vyjezdy.
Premyslel jsem nad 12:50 ale nevim jestli to 12z kolecko uz nebude moc vydirat voditko?
Diky