georgiss napsal(a):

-----   repase centralu - honda cr 250/96 -----

zdar, potreboval bych zrepasovat central,,,,   bouzel repasista, kterej by to umel, ma ted mesic dovolenou  http://www.moto-beran.cz/opravy-tlumicu

central je ko, jen pruzi/netlumi tzn. potrebuju nekoho, kdo fakt umi i neco vysoustruzit /ne jen vymenare oilu,dusiku/ , nejlip vychodni cechy

dal bych tomu tak mesic a cenove tak 3k?  nebo jak to vidite?   nemate nekdo nakej jetej?

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … g_1999.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … g_2000.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … g_1974.jpg

a co tam chces soustruzit? rozeberu, vymenim tesneni pistnice, zkontroluju stav, pokud neni puklej tak to poskladam, naplnim olejem, dusikem a hotovo...nejak nevim co tam soustruzit.

georgiss napsal(a):

spis sem myslel tak, aby se po rozborce nesesunul bokem,    pac ten central je ko,jen pruzi, je nakasi..

stejne bych nejradsi koupil jeste jeden central, at mam do budoucna,   nemate nekdo z rozbirky? mezi dirama ma 47cm

tuhle motku cr 2T 250/96 sem shanel a pocitam ji uz neprodam, sem ve strednim veku, chtel sem agresivni 2T z poctivyho matrose..

predky kyb 46 /pouze tenhle rok/  ram zeleznej trubkovej nejvychytanejsi,    od roku 97 ten motor montovali do hlinikovyho ramu deltaboxu, kterej jim celkem praskal,
motor vpodstate stejnej az do 04...

no to ze jen pruzi na pruzine neznamena ze by mel bejt vybehlej bokem a nejak vysmajdanej...
postnu ti sem fotku meho tlumice po rozborce..at vis jak to vypada plusminus uvnitr... aby se to nejak vychylilo z osy tak by muselo dojit k nejake vetsi destrukci. Coz nepredpokladam.

nehlde na to, ze zbastlit nejak central..do toho bych asi nesel, obzvlast pokud na tom chcu nejak jezdit a ne se nekde zmrzacit. Ale bohuzel lidi jsou dost prasata a to co se mi ted dostalo pod ruce tak jsem jen nevericne polknul posledni hlt piva a hned to volal majiteli. (viz druha a treti fotka (podkova predni vidlice - zavarena ,ale jen z venku a jeste spatne).

Jardasonyx napsal(a):

Tak moje zkušenost z JM moto je že po preventivní repasi centrálu a ujeti cca 200 km terén-cesta musím koupit jiný tlumič.Ani neměli snahu neco přetesnit nebo vycistit.Vevnitř totál kaše jen dolito a nafoukáno dusíkem.Poškozené tělo tlumiče od pilin.Vzali za to 2500 kč.Chtěl bych od nich vidět GM motoru. :-)    

.tak soused má pěknou reklamu.....jen si myslím ze to dává dělat...Já už na tyto dělníky co se serou do všeho za každou cenu pěkně seru a dělám radče sam.vím co tam dávám a kolik stojí materiál...za 2500 většina mění pouze symerinky a olej...prachovky zůstanou stare .

Pánové nemá někdo rozkres nebo neví kde sehnat pro přední tlumiče na exc250 model 05? Jde mi o seskladaní planžet díky

zdar chlapi kdo si děláte zadní tlumič doma - výměnu oleje, kam do dáváte nafouknout a co to případně stojí ? Samotné nafouknutí  ( WP bez ventilku - pouze imbus s O kroužkem )  případně jestli nemáte nějakou vychytávku jak to zvládnout v " domácích podmínkách ".   Rozborku zborku , přetěsnění a naplnění olejem mám za sebou  a  když jsem to hodil do servisu nafouknout tak 500,-  z čehož jsem si upřímně sednul.... .
Na trubce to s přípravkem vypadá jako brnkačka na 10 minut ale možná je realita jinde proto se ptám. Čeká mně ještě KYB s ventilkem a nějaký rieger nebo tak něco kolem 2014 to cpali do gasů

wáca:

To jsou KYB tlumiče?
U těch to praská, dělají se kovové náhrady, např ZETA.

JJ jsou to KYB tlumiče.
Díky za vysvětlení, už jsou objednaný ALU