Raduz TT600r napsal(a):

Já teda jako "mechanik" můžu sdělit jen svůj závěr ze zkušeností nasbíraných léty v motorech TT a XT. Přes Motul Castrol, Denicol, Repsol a spoustu dalších, jsem došel na Liqui Moly. Motory se mi vrací na následný servis (ne opravy) vesměs v hezkém stavu, magneto není jak "ježek", spojka se nelepí, vystavuje, převodovka není omlácená, kola drží, motor je tichej prostě po letech hledání nalezen rozumný olej. Používám jak v XT a TT, tak ve verzi plné synth. v YZ450F a zatím spokojenost.

Bohužel nemám stejnou zkušenost s olejem Liqui-Moly od Tebe   Spojka neustále táhla a nastartovat se zařazenou jedničkou bylo nemožné. Teď mi Radek Kodym, který dělá Bety, nalil do převodovky svůj olej. Spojka netáhne a startovat s jedničkou můžu bez problémů.
Takže další výměnu naleju olej od Tebe a pokud spojka bude opět trucovat, budu muset přejít na jinou značku   A to Beta krom Bel-Ray doporučuje právě i Liqui-Moly   

Klasika:

Cos tam mela 10w50?  Ja mam nezavisle zkusenost liqui dobrou viz co jsem psal vys. Faktem je ze pri nizke teplote je podstatne viskoznejsi pri merenych na SAE specifikaci musi byt ale visco stejna...

Klasika:

Jasne ,ja davam do prevodovky 10w50 a to bylo dobre.Faktem je ze Radas si na mem byvalem 350free stezoval ze prvni utrhnuti spojky je hrozna rana ,tak presel tusim  a  motul a dobre. Ja jsem to nepozoroval....

vy nadelate 😂 ja leju mogul moto 10w40 za 169kc litr a zadnej problem   (ttr)

Tak tu máme prvního Spamera   PF 2017    Dobrá práce hoši,jen tak na ně  

Editoval Svarog (03.01.2017 09:29:38)

Já Bell-Ray 10w-50 motor, převodovka10w-40 po 15ti mth

chalka:
ano v exc 350. Drive motorex, nyni motul 7100 oba naprosto v poho. Jen cena motorexu je trochu jinde.