Toman: Za 1300 stojí za to jí objednat, otestovat a udělat si názor. Já mám otestované žluté i zelené EFka a je to pro mě super univerzál. Nejsem moc zastáncem 754 do lesa, protože kdo neumí jezdit na trakci, tak za sebou nechává vyhoblované neskutečně hluboké drážky a dělá to hroznou paseku.

Toman: Zelená v katalogu vůbec není, je tam červená/zelená TERRA FORCE-MX MH. Je třeba počítat s tím, že je to motokrosová guma, takže nikdo nepočítá s provozem na mokrých kořenech a kamení.
Nemít v garáži 2 další TerraForce EF, tak ji na zimu zkusím.   Ale ono mi to nedá, takže až budou sračky, tak jí stejně prubnu   

Toman:6d ma o 2 mm vyssi spunt nez terraforce.
Nemam predstavu, o jakych srackach pises, ale 6d te vytlaci z velkych pruseru. Nejvic jezdime od podzimu do jara. Blato, kejda, rozbredly snih .... Vsude bere perfektne.
Za tu cenu si jich klidne vem vic.
Taky je dobry, kouknout na nejaky techniky jizdy ve srackach .... je to jako ve vyjezdech, v korytech, ... na stejny gume jeden projede a druhy ne ... Neni to jen o gume.
S tema mx variantama bych vubec neztracel cas. Vyhozeny penize.
Ono rovne tlaci kazda nova guma s ostrym spuntem tak, ze to casto dost prekvapi, ale pri lesnim enduru potrebujes neco vic. A to ti mx pneu neda. Uz jen rozmer 140 je proti uzsim pneu vyhoda.
Dalsi vec je, ze zatimco v enduru se da mitas povazovat za top pneu, v mx to tak zatim neni.

E:
Vyborny delnik do sracek a volnyho terenu je opomijena c12.
6D je smerova, ale klidne ji po par mth otoc, rozdil nepoznas

Editoval Janek (24.09.2020 12:17:48)

Dokážete prosím někdo doporučit zadní gumu na TTR pro použití cca 70% polňačky, kamenitý cesty, výjmečně les, 30% přejezdy po asfaltu? Určitě bych chtěl homologaci a nejlíp i správný rozměr, takže 130 nebo 140. Přemýšlím nad EF-07, Michelin Enduro Competition, Motoz Tractionator Enduro nebo něčím podobným, ale mám strach z výdrže. Preferuju spíš tvrdší gumu, která se na asfaltu hned nesjede. Aktuálně mám C02 a nějak mě neomezvala, ale nemá správný rozměr.
Vím, že se to tu řešilo už mockrát, ale z toho co jsem pročetl pořád nejsem moc moudrej. Díky.

peTTR: E07 mam doma v zaloze, ale celej rok jsem je nenasadil, protoze staci trochu mokra a je to na nich o hubu. S drapakama je to o necem jinym.

RadoTP: Ta nevypadá tak špatně, jen možná na můj vkus až trochu moc hustej vzorek, ale zařadím ji do výběru, díky

Ahojte, nikdy som nemal EF07 ale čítam tu na ňu samé pochvaly. Rád by som ju porovnal s C18 ktorá je zatiaľ môj favorit a najuniverzálnejšia guma. Jazdím 18ky na duši takže by som šiel do žltého pruhu. Čo vy nato?

danger:

Za mě žlutá určitě ne, kór do tohohle počasí. Zelená 1 pruh do lesa, 2 pruh potoky + mousse ideál. Zkoušel jsem i ty Terraforce a přešel zpět na EF.

Mám teď za poslední vyzkoušenou tu novou TerraForce EF zelenou (řekněme že náhrada za EF-07) jak se silnou duší, tak s Tublisem.
Se silnou duší jsem jezdil 0,8 po ufouknutí na 0,6 (odmaštěné patky, dotažený haltr), výrazné zlepšení trakce oproti původním 0,8.

S Tublisem jí teď jezdím na 0,4 a je to level zadarmo (hlavně v technických výjezdech, kde je třeba trakce), oproti původní 0,8 se silnou duší. Jezdím s tím potok i větve v lese a prozatím bez problému.

BTW, pokud jezdíte Tubliss s nízkým tlakem, kolik foukáte předek?

JirkaR: tubliss vzadu jsem foukal 0.5, teď jsem upoustel na cca 0.2 a to je teprve level zdarma   
Na predku mam duši, pneu 90/100, jezdil jsem tlak 0.6-0.7... Před týdnem jsem kontroloval a zdálo se mi to měkké - tlak 0.3..nafoukl jsem na 0.7 a v půlce vyjizdky jsem upoustel, nedalo se na tom jet   
Tak přemýšlím o tublissu i na předek, resp. pneu budu foukat 0.3-0.4 a čekat kdy udělá ventilek pápá