PETARDAK:

Tak možná paplu kraviny, ale mám zato že na víčku bylo napsané 4cs... Ale 100% si to nepamatuju a už to ani nedohledám...

Ale s tím že si ty tlumiče z sxf 2015 brali střelci na novější motorky, to je pravda   

peTTR napsal(a):

PETARDAK:

Tak možná paplu kraviny, ale mám zato že na víčku bylo napsané 4cs... Ale 100% si to nepamatuju a už to ani nedohledám...

Ale s tím že si ty tlumiče z sxf 2015 brali střelci na novější motorky, to je pravda   

Ano, rada lidi, pro neduveru k AIR48, montovala na SX-F16/17 DVOUKOMORY z 15tky, ale urcite ne 4CS...

cimo2T napsal(a):

roxteedy napsal(a):

cimo2T:

Wp Cone Valve 48 dopředu, se zadkem jsem spokojenej po úpravě přijde mi ze to teď funguje jako celek dobře   

  najlepšie čo sa dá kúpiť na ktm/hsq

No ještě jdou koupit cone valve 52 ale musíš k tomu mít i brýle xtrig a servis je úlet takže to na to naše mrdani... Ale když jsem koukal na megawatu jak jim to funguje tak jsem slintal   i když je jasný že Jarvis a spol Maj něco co ani nekoupis   dvoukomory jsem měl dělaný od Mikiberga a byla to pecka a teď si na nich lebedi Thomaster   

roxteedy napsal(a):

Hoždy jitrnice napsal(a):

Tady je zadek za pár kaček WP Trax     https://www.sbazar.cz/morapavel/detail/29204278-central-wp-pds-trax-ktm

To je super cena škoda že na starou asi bych to zkusil teď prodava borec celou sadu na FB

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 225039.png

dokonce se mi podarilo dohledal i puvodni link, pokud nekdo nechce stahovat.
https://www.teknikmotorsport.com/Offroa … ion-Tuning

čo hovoríte na toto?? https://www.youtube.com/watch?v=0dno2YfkMxk

Ja si myslim, ze to kravina neni..

Editoval holous90 (10.11.2019 10:42:09)

Myslienka dobra, zjavne to tu ruru nedeformuje, len ci ju to aj tak dobre drzi, ako ten 1.pripad-klasicka klema.
Kedze ta ju drzi tak, ze ju az deformuje.

Všetci factory jazdci to majú viď getzen rodeo..  Jarvis, Walker, Gomez, Blazusiak... Aj Svitko ich má na šesťdňovej.. asi to funguje dobre..

Čau kluci, řeším teď přes zimu tlumiče na mé Yz 125 2004. Jde mi o to že vzhledem k situaci jsem jezdil převážně po lesích a jen málo na trati. Chci se zeptat jestli jste někdo neřešil nastavení původních tlumičů více do měkka? A jde to vůbec? Určitě je budu dávat do servisu kvůli tekoucímu guferu a tak se ptám abych vědel na co se připravit a nebyl za debila v servise   

Díky