já zatím používám normální mýdlo - štětec namočím ve vodě, pak na mýdlo a natřu na gumu. Když je tam dost vody, klouže to dobře.

Ten odkaz na montážní pastu mě docela zaujal, ale zase si říkám aby se člověk vůbec vešel do dílny pro to nekonečné množství speciálních přípravků a pomůcek na jakoukoliv činnost dnešního člověka

Už dlouho používám k plné spokojenosti "Sprej na hledání netěsností"

offroaderTE:

No jaký drapák na mokru neklouže? :-) Jezdím teda s TT600 převážně po silnicích a šotolinách... A ta zadní, co je ve videu, má za sebou 6000km. Takže docela slušný výkon. V terénu je to trochu kompromis, ale furt mnohem menší, jak nějaká E09... zase na druhou stranu zvládá pěkně rychlejší přesuny kolem 120-130 km/h.

Takže jo, jsem spokojen :-). Ale zase proti HQ701 mi chybí dost výkonu, tak ji asi nedostávám tak často na hranu.

Tady v lese

https://youtu.be/a6qENoEJ4y0

spacy(mazlak na kanalizacni trubky): ja to par let pouzival. Nevyhoda je, ze zpusobuje oxidaci patky hlinikoveho rafku. Nazout to s tim jde dobre, ale kdyz tam ta guma zustane treba rok, jde spatne odtrhnout patka. Prilepi se a je to agresivni na hlinik. Kdyz uz setrit, je lepsi stary mejdlo.

Editoval Kodiak (12.09.2019 13:55:57)

Raduz TT600r:

Hodí se   

Raduz TT600r:

Nevim jestli to je zrovna dobrej způsob. Tohle je trochu vykloněný, když to bude vykloněný víc a někdo to dorve timhle stylem tak klidně může ventilek vyrvat z duše, ohnout nebo jinak zničit pokud duše nepovolí. Když už mám duši stejně prázdnou tak stačí odrazit gumu z patky a pootočit, a nehrozí nic. Celkově tenhle Amík má občas takový vychytávky že občas zůstává rozum stát a říkám si snad takový věci nedělá třeba majitel nějaký moji příští motorky