Zdar,
Stava se mi, ze po zahrati staci stat 2x na svetlech a zacne mi z prepadu chcat voda, za jizdy se to uchladi ale staci cca 3 min stat na volnobeh a uz varim. Chladic je trochu bouchnutej, ale - je mozny ze to dela jedna trubka viz foto? Vetrak nemam, krom prepadu netece nikde nic...

Skusil by som:
Vicko- a tym nizky tlak, hned otvori..
tesnenie pod hl.- a tlakuje, skus hadice ci nenafukuje..
kvapalina...
Chudobna zmes

Btw dal jsem tam teplomer a kdyz jsem zastavil tak ukazoval 94 st. normalni???

Janek:
Nemzka 1:4 s fridexem, pravda ze to dost strili po ubrani plynu do laufu(origo) coz indikuje bohatou, nebo ne? Varilo to, zastavil jsem, pockal a dojel dom a 94st na vrchu chladice.

V tom pripade neni vo cem, diky   

chalka:
Těžko říct, maximálně napsat prodejci.
Řešil jsem stejnou věc jako ty, udělal jsem si tenhle bazmekt sám, ale ve finále jsem stejně použil bimetalový čidlo nalepený na chladiči, mohu ho posouvat podle potřeby.
Pak je ještě fajn spínat - přes bimetal (čidlo) a + mít na mechanickym vypínači, aby si to mohl vypnout když chcípneš motorku a ona by se ještě chtěla chladit.

Kdyby někdo chtěl adaptér na spínač ventilátoru, závit 10x1, průměr adaptéru 18 mm, nový, včetně spon.

BourakBob:

Kup oversize z Číny. Měl jsem je na WR a paráda.

BourakBob napsal(a):

chalka:

Odkud jsi kupoval ebay nebo ali?

Na ali kupuju nejvic, ale chladuiče jsem kupoval na ebay, protože tam najdeš číňany, který mají svoje mezisklady většinou v Holandsku nebo anglii .... a balík ti potom přijde za země EU a nemusíš řešit clo a dph ....    
Jsou trochu měkkčí než origo, ale drží parádně, za ty peníze (cca 1800 za oba chladiče na KTM 2014) nic lepšího neseženeš.
Stejnou čínu koupíš třeba i v ACI, ale za víc jak dvojnásobek ceny.
Přiživuje se na tom dost prodejců, je lepší si to objednat sám. Doručeno bylo v řádu dnů     

liba23: Třeba pšonci dělají pěkný věci. Za tu cenu   se s tím nemá cenu drbat.
http://www.artafon.com/en/product/rg07-2/
Tohle provedení je o dost pevnější, než klasika silnější boky a 4 trubičky/tyčky na spojení ... + to máš i s uchycením pro ventilátor patrně SPAL
https://www.ebay.com/itm/Ventilador-KTM … 4902.l9144
Pokud nechceš, aby to neběželo po vypnutí motoru, tak dej ovládání přes vypínač - nejspolehlivější řešení ... když ho rozbiješ, stačí v případě potřeby jen proklemovat dráty ...
Pokud budeš chtít termospínač a máš v chladiči na něj přípravený otvor, podle rozměru závitu a požadovaný teploty koupíš klidně v autokelly - v tom není žádná věda.
Můžeš koupit i kontaktní bimetalový "termospínač", ale to se mi moc neosvědčilo - moc velký doběh po vypnutí motoru ...Výhoda je jednoduchá montáž.
https://www.gme.cz/bimetalove-termostaty
Přes relé to zapojovat nemusíš. Počítej, že přes to potečou cca 3A - na to mysli při volbě vypínače.
Používám už jen tyhle, za 32,- i s poštovným domů nemají konkurenci
https://www.aliexpress.com/item/3291937 … web201603_