Staval by som to z TTS má zdvihy myslím 310 - vidla sa kedysi  používala na yz a 270 vzadu ohlins . Ten podvozok je lepší ako u ktm 690 2014 a vyššie! Ak by malo dobrý motor ani nemusíš prehadzovať ten Tvoj rezervný, ale stačí z neho prehodiť štarter s prevodom a rotor zapaľovania . Bacha nárast váhy na motore + káble a relé až 5 kg   . Najviac na váhe ušetríš ak dáš ľahkú baterku a ak by Ti nevyhovovali, tak prerobíš držiaky stupačiek.

Díky všem za rady a porady,Dnes jsem to trochu řešil s Radůzem  s něco jsme vykoumli.Byl by rám ,kyvka z TTR,motor můj z 3aj do něho dostat není problém,nádrž plastovou mám Acerbis 20 litrů.Na předek zkusit nahodit vidle a kolo z YZ  450 06- a do zadu TTR Onlins.Vyhodit airbox a nakomponovat kastlik na baterku a ostatní sračičky.ještě by se muselo nějak pořešit sání.Kdybych kecal chujoviny,tak mě opravte.Nechci do stavby vrážet haldu peněz i novější motorku taky nechci kupovat.Nejsem žádnej super pilot,mám z motorky respekt stačí mě ten motor z XT,to nadělá parády dost.Ještě jednou díky za příspěvky.

někdy kolem r. 2011, kdy jsem měl ještě TTR, jsem (pouze teoreticky...) uvažoval o podobných úpravách, sháněl sem k tomu nějaký informace a zaujalo mě toto, konkrétní stránka už bohužel neexistuje, ale udělal si snímek obrazovky:



nějaké další info i jinde:

https://4strokes.com/gallery/displayima … 7&pid=2473

http://www.motousate.it/annuncio/yamaha … 46656.html

Editoval mart (20.07.2019 09:52:23)

mart:

díkec