Strejda-GC:

čoveče to se mi uplně nezdá    Version hayabusa mi přijde, že je nějaká ta ultra silná silnice   

Tak nějak jsem vyčetl, že rok udává 10 pozice v tom Vinku.. jenže 0 nebo O by to mohlo být se pro identifikaci roku nepoužívá tak nevím Jestli existuje nějaká EURO nebo US verze VIN kodu a k tomu i příslušný dekodery..

Já už prolezl kde co a všude stejně mi to hlási invalid VIN code..

Podle výfukovýho svodu to typuju na 09 a výš ale chtěl bych to vědět na 100% pokusím se dodat foto jestli se tu najde nějaký odborník na RM-Z

Každopádně to vinko je mi záhadou a podle kodu motoru se nechytám už vůbec..   

Strejda-GC:

ale dostal jsi se dál    mě když to něco vyplivlo tak jen že to je asie suzuki a japonsko..

http://issuu.com/remus-innovation-gmbh/ … q=JS1RL42A   

V tabulce vpravo dole je rmz 450 s cislem JS1RL42A (zacatek tvyho vinu) a pisou tam ze od 2008 vejs (08-)

Neni nic jednoduzsi nez napsat do suzuki,psal jsem tam asi pred mesicem a odpoved hned o pracovni den. Posli jim cislo ramu a motoru a oni ti to napisou,neni nic divnyho kdyby byl ram 08 a motor 09 protoze praskali kartery kvuli 5kvaltu tak to zadarmo menili..

spacy: Je to 47ka dvoukomorová SHOWA. Používala se roky na HONDA CR250/2T od 97 až do konce výroby, CRF450 od zahájení výroby 02 ož do 08 a CRF250 od 04 do 09... a i CRF 250 i 450X
SUZUKI jí měla na RMZ450 od 06 ož do 11/12??? a RMZ250 s Al.rámem od 07? taky tak do 11/12...
Zvenčí ji poznáš podle dolního zakončení závitů pro montáž plastů, na foto to není moc vidět, ale asi máš tu ze SUZUKI...
Vnitřkem se dost liší, ta z Hondy je náročněji, precizněji vyrobená, ta ze Suzi má vntřek mírně ošizený... plasty aj...
Stejnou vidlici (ale kratší) má i DR-Z400 SM...

Jestli tě chápu správně a chceš jí plnit odvzdušňovákem bez otevření, tak tu vnitřní cartridge podle mě neodvzdušníš a zjistíš, že s velkym objemem oleje je to furt daleko lepší než s bublinou. Ale doufám, že jsem tě jenom blbě pochopil...