seznam:

Vypada fakt pekne.za me je honda posledni dobou nejhezci japonec.

Jsem zvědav na cenu. 450RX byla za 180 a bestseller to tedy nebyl. Tuším, že někde ještě nabízejí ty první kusy z roku 17...

opravar_kominu:
Parkrat jsem jel cc jinak jezdim bezne s klukama enduro na yztu 125.. staci si to trosku poladit k obrazu svemu.. mekci pruziny do motoru flywheel 18" drapak vetsi rozetu.. a jezdis jak pan.. pokud mas serii mx motku tak na cc to neni zas tak strasny jak na enduro a trialovy useky.. cc je rychlejsi ale poznas urcite tvrdej podvozek a prevody jsou kratky..

Ale urcite se to da.. ja predelavam ted komplet motorku protoze se mi vysypal valec.. a rozjebalo to karter.. takze uz to beru od podlahy a predelavam to na cc nez abych to prodaval za 10tis

Já právě jezdím EXC 2T a pokukuju po novější. 90% jedeme trénovat stejně na trať, kde mi jí začíná bejt líto. Navíc za cenu novějšího EXC je nová/zánovní MX. Možná, že to stojí za zvážení... Díky za reakce

Taky mám ten dilema, jezdím GG EC 300, kdy 80% trénálu poslední dobou je na MX tratích. Takže příští rok chci něco jiného a nevím co pokukuji po XC-F, ale pro to bych musel jet na Slovensko, protože se jich u nás prodává minimum. Koukal jsem i po SXF ale tam mám zase strach že když s partou vyjedeme do lesa budu vařit ve výjezdech...  A 2 motorky mít nechci.

seznam:
Vareni jsem resil ventilatorem nic slozityho.. vetrak mam z pc a spoustim normalne spinacem na riditkach.. ale da se koupit i cidlo aby ti spoustel sam    jinak stojan se da dokoupit to je to posledni   

peTTR: Ještě mě napadlo a co podtáčení motoru u toho SXF, na CC nebo rychlý tratě asi v pohodě.. ale občas se člověk dostane třeba do potoka nebo korýtka a tam je potřeba si hrát s plynem což i teda u SXF přijde, že bude dost těžký. Samosebou je to o prioritách kde chce člověk jezdit   

chápu dobře to že u hondy crf250rx je rozdíl v tlumičích, 18 zadní kolo a stoján? motor je totožný s motokrosem?

Kepec napsal(a):

peTTR: Ještě mě napadlo a co podtáčení motoru u toho SXF, na CC nebo rychlý tratě asi v pohodě.. ale občas se člověk dostane třeba do potoka nebo korýtka a tam je potřeba si hrát s plynem což i teda u SXF přijde, že bude dost těžký. Samosebou je to o prioritách kde chce člověk jezdit   

Co do toho jednoduse vyzkouset prehrat palivovy mapy z 350 exc. Resp si myslim, ze i mx verze budou mit "uzivatelsky prijemnou" mapu treba na mokrou trat.
Kdyz se da tuningova packa ala slavens, tak se diky ni i prodlouzi draha zaberu spojky a nebude to takova ta mx on off funkce.
Mel bych strach spis z podvozku. To bude do lesa, na pomalou jizdu v korytech ... dost nepohodlny, tam potrebujes, aby to bylo mekkci, potrebujes moto moct proslapnout, .....