koll:

super robota     

viteka32:

Cena zatim neurčená, uvidime podle zájmu. Takze kdo by co nabídl? Dlouhodobě to tu testujem na svých motorkach a zatim zadnej problem. Průběh bych si představoval tak, že zájemce pošle poštou přírubu + platba na účet, já vyvložkuju a pošlu zpět. Osobnimu předání se nebráním ale nikam jezdit nebudu. Na počkání to taky nebude, ale během cca 5-7 dnů podle domluvy. Zadarmo to dělat nebudu ale zbohatnout na tom taky nejak nehodlám   

Editoval koll (01.10.2018 20:24:10)

MichalEXC napsal(a):

O kolik přebíráš průměr příruby? Kolik necháváš přesah pro lisování vložky?Jaká je síla stěny vložky? Jaký je to nerez? Představa že mi někdo mlátí do příruby a zaklepává hranu mě okamžitě odradí. To je prasárna, která navíc není potřeba. Když je správně udělaný přesah, i přes různou tepelnou roztažnost hlinik/nerez není potřeba nic zajišťovat klepáním. Mnohem vhodnější je použít vhodný Loctite a vložku zalepit abych to když už tedy pojistil. Ale určitě ne zaklepávat hranu. Navíc při špatném přesahu tak akorát způsobíš velké pnutí a až se někde správně trefím na koleno tak mi příruba praskne když tam naklepáváním způsobíš dedormaci materiálu. I z hlediska budoucí případné demontáže je lepší přírubu ohřát aby povolil Loctite a vložku vyklepnout než ji dostávat ven přes zaklepanou hranu. Na obrázku máš upnutou frézu. Čím děláš finiš průměru příruby?
Jinak fajn nápad. Mám to v hlavě už delší dobu abych dosáhl lepšího těsnění mezi přírubou a výfukem. Při hlubší vodě mi tudy přisaje voda a motor zdechne

Jak má být správně udělaný přesah, aby to řešilo různou tepelnou roztažnost materiálů?
Jaký je vhodný loctite na takto tepelně namáhaný spoj, když beru v potaz prudké zchlazovani o desitky stupnu v ramci nekolika vterin po vjeti např.  do potoka,  což je bêžná vêc... ?
Když mám vymrdanou přírubu a netěsní mi ani nový kroužky, mám řešit radši novou přírubu nebo zkusit opravu vložkou?
Jak tu zalisovanou/zapleplou vložku vyklepneš ven i když spoj ohřeješ? Kudy, jak do ní klepneš?

Těsnění mezi přírubou a kolenem je od výroby řešený dobře a nic ti nemůže přisávat. Dej si dobře udělanou klec a nemusíš si kolene ani "o" kroužků ani potřeby převložkovat všimnout od výměny pístu do výměny pístu popř. životnost motoru nebo do prodeje ....
Celý tohle řešení je jen oprava následku a ne řešení problému.
Problém je neustálý ohýbaní kolene, vyosení z příruby a jízda až do momentu, kdy už to podfukuje ....

Koll, dobrá práce  , uměl bys to i na přírubu 125 - 200? Mám to dost vymrdaný z dob před klecí. platba předem na účet samozřejmostí. Bohužel osa výfuku je vůči ploše příruby pod pro mě "neidentifikovaným"   úhlem a potřebuju ji */- zachovat.

Editoval Janek (02.10.2018 00:30:59)

Janek:

Myslim ze by to šlo, ale nikdy sem ji v ruce nemel. Problem bude s tou křivotou, rovinu udělám ale trefit nějakou deformaci pujde špatně, jestli mi rozumíš.

Jarynn:

Ničemu to neuškodí a je to proste pro sichr. Radši klepnu než pak někde někdy určitě zrovna v tu nejmíň vhodnou chvili, tak jak to bejvá, řešit že vyjela vložka   

pisal som ti aj sukr. spravu len si neodpovedal tak skusim sa este tu opytat : este to ponukas? Vdaka

Možná vám to pomůže k tomu aby nebylo třeba zajišťovat důlčíkem.Udělal jsem přírubu osazenou a tudíž nemá šanci vypadnout.Samo že je udělaná s určitým přesahem a zalepená pro zichr.Spodek i stěny jsou asi 1mm .Najeto zatím jen 5mth a drží .

jenda62:

Kdyby to nefungovalo tak neřeknu ani píp, ale teoretici co me chtej od klávesnice o něčem poučovat o čem nejspíš nemaj ani šajnu me dokážou vytocit. I kvůli tomu delam už radši jenom pro kámoše a známý, dělám dost věcí ale na veřejnost vytahnu jen zlomek. Co maj všichni za problem s tim naklepnutim důlčíkem nechápu    ja mam radši mechanický věci než chemii teda. Momentálně kolem me jezdi 9 “vyfutrovaných” přírub a všem to šlape. Nikomu ještě motor napůl neprasknul kvůli pnutí od důlku o průměru cca 1mm ani nic z tich hoven nahoře     
E: na fotce je vidět ta BRUTALITA   

Editoval koll (28.03.2019 15:26:33)

ja to teda vubec nepotrebuju  jen chci pochvalit peknou praci a rozumny zpusob opravy    

koll:

Ser na rozumbrady, co mají doma sotva šroubovák - ti neví...
Máš to hezký a jestli je to funkční, musí to dělat radost...