Indian:

C3 je vyšší rad. vůle jak bylo psáno, na kliky se dává kvůli vysokým otáčkám což se rovná vyšší zahřátí a obyč. ložisko bez vůle by se hryzlo také mazání směsí není zrovna ideál co se týče kvality mazání a odvodu tepla. Tuším na 4T se C3 nepoužívá ale na 2T na všechny co jsem zatím měl možnost vidět.  Do kol je to naprosto zbytečné a také kvalita stačí běžná, ještě jsem neviděl ložisko z kola které by bylo KO a přitom v něm bylo nedegradované mazivo, z 99 procent ty ložiska odejdou díky bordelu co se tam dostane včetně vody.  2 RS nutnost a před montáží sundat krytku ( tu co pude do středu ) a nacpat plné vazelinou.  Není na škodu zkontrolovat rozpěrnou trubku v kole rozměr a kolmost dosedacích ploch na osu ( samo u motorek co už něco - někoho zažily )

Dakujem vsetkym za info ohladne lozisiek