Jarynn: jj přesně , pro hoby si točím dostatek filtů a měním to jak je potřeba ... asi třeba na ten dakar, že tam je dlouhá etapa a práší se a ten filtr by jinak omezil výkon , zvednul spotřebu a jezdec by si ho zrovna nevzal do kapsy rezervní

JirkaGS napsal(a):

Je možné, že takové množství prachu prošlo přes filtr, jen tím, že nebyl dostatečně namazaný?
https://www.motorkari.cz/tema/?t=209111
Stačí si projít fotky.

Tomu moc nevěřim, že tohle by se tam dostalo skrz filtr nedostatečným namazáním za jeden závod.

JirkaGS:
To by ten filtr musel být špatně nasazený a nebo to šlo někudy kolem (třeba je prasklý airbox nebo vypadlá nějaká hadice).

Video, jak správně čistit a mazat filtr:
https://youtu.be/icEBVSAy8BA

Sprajům bych moc nevěřil, zejména do náročného prostředí. Takhle se ten olej dostane všude a funguje jak má. Je dobré nechat filtr po aplikaci oleje 10 minut "vyvětrat", aby vyprchalo rozpouštědlo z oleje.

Jinak souhlasím, je dobré mít náhradní filtr, stačí ho pak přehodit. Vyprat jeden nebo 2 filtry vyjde časově skoro na stejně a je to pohodlnější.

Editoval JirkaR (06.02.2019 13:20:02)

Myslim že je jasný co se stalo to množství prachu “vysušilo” slabou vrstvu oleje na povrchu a dál už jako kdyby tam nebyl. Všimnul sem si podobny věci kdyz sem poprvý a naposledy před x lety zkoušel sprej    spis by me zajímalo kde teď sebral tolik prachu, kdyz je všude sníh nebo mokro?   

JirkaGS:
Jo. Máznu dosedací plochu trochou vazelíny. Ale KN to není...prakticky vezmu to, co mám po ruce.

Máte někdo zkušenost s olejem na filtry a čističem od A9 z 24mx?
Mají teď akci na čistíci sadu https://www.24mx.cz/a9-cistici-sada-na- … y-filtr#?p

JirkaGS: S olejem od A9 zkusenosti mam, nejhorsi olej co jsem kdy mel, vecer jsem to namazal a do rana byla pod motorkou louze a na filtru nic,  s cistim zkusenosti nemam.

Nikdo nic ? Rada od zkusenejsiho je nad zlato

JirkaR:

No on je v akci normalne stoji necele 400 .

Blkns: taky doporučuji nebrat, na air filtrech, oleji, benzínu, pneu, brzd. deskách, gripech apod. přehnaně nešetřit - má velký vliv na fungování moto & pocit jezdce při jízdě a rozdíl v ceně nebývá zásadní