Dnes 5. Etapa Gábina 55  
Tak co vy na to, pořád si myslíte, že na Dakar nepatří??
Podle mého patří a někteří z Vás, vyndejte hlavu z místa kam slunce nesvítí a alespoň jednou v životě si splňte zdánlivě nesplnitelné.

Miguel napsal(a):

Toman napsal(a):

Miguel: dakarovský speciály mají jinou geometrii.. delší kyvka - delší rozvor, asi i jiný úhel řízení?... stabilnější při vyšších rychlostech, zase méně obratné v terénu. Gabina má myslím "klasickou endurovku" modifikovanou o zadní nádrže.

Small: já proti Nicola Duttovi nic nemám, byl to jen příklad úhlu pohledu, stejně tak jak na Gabinu N.   

Dakary mají kostru z 690ky, to je mi samozřejmě jasné. Nicméně vozí cca 36 litrů paliva. Pokud ty EXCčka vystačí s daleko menším množstvím, tak buď tolik nežerou, nebo tolik benzínu není potřeba...

Ona má taky větší nádrž + nádrž pod sedlem kolik už si nepamatuju jestli tě to zajímá napiš do radegarage ty ji to myslím dělali ale otázka je co má za motor jestli seriovej tak to bere určitě míň než replika ale taky to o dost min jede další věc je ze ve vysokejch rychlostech RR jede jako po kolejích v porovnání s exc a to nevíme co tam má za podvozek atd... Z exc postavís slušnou motorku na Rally ale bude to stát raketu a pořád to nebude takový jako RR a to se bavím o ty kterou ti ktm prodá to na čem jedou továrníci to bude úplně jinej vesmír   

roxteedy napsal(a):

Miguel napsal(a):

Toman napsal(a):

Miguel: dakarovský speciály mají jinou geometrii.. delší kyvka - delší rozvor, asi i jiný úhel řízení?... stabilnější při vyšších rychlostech, zase méně obratné v terénu. Gabina má myslím "klasickou endurovku" modifikovanou o zadní nádrže.

Small: já proti Nicola Duttovi nic nemám, byl to jen příklad úhlu pohledu, stejně tak jak na Gabinu N.   

Dakary mají kostru z 690ky, to je mi samozřejmě jasné. Nicméně vozí cca 36 litrů paliva. Pokud ty EXCčka vystačí s daleko menším množstvím, tak buď tolik nežerou, nebo tolik benzínu není potřeba...

Ona má taky větší nádrž + nádrž pod sedlem kolik už si nepamatuju jestli tě to zajímá napiš do radegarage ty ji to myslím dělali ale otázka je co má za motor jestli seriovej tak to bere určitě míň než replika ale taky to o dost min jede další věc je ze ve vysokejch rychlostech RR jede jako po kolejích v porovnání s exc a to nevíme co tam má za podvozek atd... Z exc postavís slušnou motorku na Rally ale bude to stát raketu a pořád to nebude takový jako RR a to se bavím o ty kterou ti ktm prodá to na čem jedou továrníci to bude úplně jinej vesmír   

Gábina se někde zmiňovala, že to exc má hlavně kvůli váze, s úpravama jí pomáhal Honza Veselý, kterej na tom taky jede (taky se o tom někde psalo, nebo mluvilo, zdroj už nedohledám...) 

Janek:

Nejel to máš pravdu ale,rameno jsem si vyhodil a nenahodil zpátky a nedovedu si představit že s tim borec jel 200km v písku a ještě dojel v top 10.
A kotník jsem si vymknul v mx botách taky když ti padne xr650r ze 2 metru na hnatu ani mx boty nepomůžou ale oni jsou boty a boty.

mart napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Miguel napsal(a):

Dakary mají kostru z 690ky, to je mi samozřejmě jasné. Nicméně vozí cca 36 litrů paliva. Pokud ty EXCčka vystačí s daleko menším množstvím, tak buď tolik nežerou, nebo tolik benzínu není potřeba...

Ona má taky větší nádrž + nádrž pod sedlem kolik už si nepamatuju jestli tě to zajímá napiš do radegarage ty ji to myslím dělali ale otázka je co má za motor jestli seriovej tak to bere určitě míň než replika ale taky to o dost min jede další věc je ze ve vysokejch rychlostech RR jede jako po kolejích v porovnání s exc a to nevíme co tam má za podvozek atd... Z exc postavís slušnou motorku na Rally ale bude to stát raketu a pořád to nebude takový jako RR a to se bavím o ty kterou ti ktm prodá to na čem jedou továrníci to bude úplně jinej vesmír   

Gábina se někde zmiňovala, že to exc má hlavně kvůli váze, s úpravama jí pomáhal Honza Veselý, kterej na tom taky jede (taky se o tom někde psalo, nebo mluvilo, zdroj už nedohledám...)  https://scontent.fprg2-1.fna.fbcdn.net/ … e=5CD64B8B

Koukám že jede i obyčejný tlumiče   

josip01:

So here's the entire story about Nicola Dutto, straight from Nicola:

Yesterday, one of the Ghost riders bike broke, and they spent two hours working on it only to go another10 miles to break again and strand the rider. When the team arrived at the next check point they advised the Dakar Representative that the rider was stuck and needed transportation out. The team was several hours out and asked the Dakar Rally Representative if they could travel on the highway for safety and take a penalty. The Dakar Resentative called Dakar head quarters to check and Head Quarters agreed. At the next check point the team once again stopped and asked another Representative the same question, AGAIN, the Representative called Head Quarters to double check that Nicola's team was abiding by the Dakar Rally Rules, everything was wonderful and the team finished the day.

Now comes the Fun:

Inside the bivouac an official pulled Nicola aside and told him he was disqualified for taking the Highway, (Yes that same Fucking highway the Top Dakar Rally Representatives told him to take for safety).

Inside the bivouac Elena Foi went to talk to the Top Representative of the Daker Rally to explain what the riders had been instructed to do for the safety of the team, and to show the Top Dakar Representative the video tape that Julián Villarrubia Garcia took during the telephone calls and exactly what other Representatives told Nicola. The so called Top Representative of Dakar didn't want to hear it and escorted Elena out of his office, with a smug "I make the Rules." WTF, who does this shit! Oh yeah, The French, arrogant bastards!

Here's the part everyone will Love:
So as to NOT MAKE The Dakar Rally Association looked bad, they Said:
Nicola and his team failed to start today's stage, that was the reason for his disqualification. This was 5 minutes after they posted an article that Nicola was still running strong on there Homepage. Gotta love these bastards!

If they didn't want Nicola to race, they should have said so in the first place! But no, let's first take his $.

Everyone should Express there opinion to the Dakar Rally Representatives and Top Sponsors (Red Bull, Motul, etc.) that this type of behavior is not acceptable to anyone, especially a Paraplegic rider trying to create opportunities for future Handicap racers,

Nicola was on his way to a marvelous finish, and I for one am very proud of him, and I am so happy to be part of this team on this glorious life experience. VIVA NICOLA!

Janek napsal(a):

Sedim na tom obracene,  tak se optam,  jak si jde v mx bote vyvrtnout kotnik?
Je videt,  ze navigacni rally nejel skoro nikdo z vas.  To byste se nedivili,  ze i neumetel klidne dojede etapu v top umisteni....   
55 je hodne pekny   

Jak nic, v SG12 sem nedoskočil dvoják a přístál natvrdo motorem na dopadovou vlnu a kotník byl vyvrtnutej.
Ani sebelepší navigátor nezajede na dakaru dobrý umístění když to neni střelec.

Jsem rad, ze vite o co jde s vymknutim kotniku.
Stalo se mi to predloni mesic pred Drapakem s natrzenim vazu.

Faryn napsal(a):

Běži Viagra po hřbitově a řve.
Stavejte Čuraci    

Tady je ticho jak o funusu  

Dobre,  vezmu to na sebe,  jako uz casto.  Vcera byl volny den.
Ale mohl jsi napsat aspon v pochopitelnym zakladu rozdil mezi tlumici RR a tovarni verzi,  ktera udajne neni dostupna.  Urcite info mas.

Xrider napsal(a):

Dnes 5. Etapa Gábina 55  
Tak co vy na to, pořád si myslíte, že na Dakar nepatří??
Podle mého patří a někteří z Vás, vyndejte hlavu z místa kam slunce nesvítí a alespoň jednou v životě si splňte zdánlivě nesplnitelné.

Jinak kde kluci najdu vysledky pate etapy,  kde je sestra Gabina na tom krasny 55. miste   ?
A taky jsem cetl v nejakym platku,  ze pry pochroumany koleno a ne kotnik.
Nevite,  kdyz to sledujete a fandite,  jak to je skutecne a ne podle info "jeden offmotak povidal? "
Co jsem koukal,  tak podle platku, v 5. etape dojela 97. a nerad bych musel nechat hlavu tam,  kde ji mam a kde slunce nesviti

Toman napsal(a):

Půlka lidí tady "nadává" na Gábinu N. že tam leze a "všichni"  přejí ať Nicola Dutto dokončí závod a obdivují ho. Není to např. víc zcestný, že člověk s takovým postižením jede dakar na motorce? Co ti chudáci co ho zvedají?..  Na každou věc se dá dívat z různých úhlů.....
 

Opet je videt,  ze toho moc nevis.
Zkus ty a kdokoliv jiny ztravit v pritomnosti telesne /mentalne /kombinovane postizenych nejaky cas a zjistis,  ze neni moc jinych inspirujicich prilezitosti,  jak porozumet skutecnemu duvodu naseho byti.
Zatimco realne v nasem svete a dakar (vlastne jizni amerika rallye) nevyjimaje,  k tomu,  abys byl nejlepsi,  potrebujes sve nejhorsi vlastnosti, pritomnost tehle lidi je jen pozitivni,  .....ale k pochopeni to zkus zazit.
Pristi sobotu muzes prijet jako dobrovolnik a pomoct podobnym a vetsinou mnohem hur postizenym kriplikum zprostredkovat jizdu v motokarach, zazavodit si s nima v tlaceni voziku na draze.... urcite si potom budes schopny posoudit,  ktery uhel pohledu je spravny a jestli ti,  co mu zvedaji motorku jsou chudaci nebo se oni sami za chudaky povazuji.  Ja vim,  ze jsou radi, mozna nevyslovne stastni,  za to,  ze mohou pomoct   

No a o zenskych plati to,  co vedeli uz davno nasi predci - kam cert nemuze,  tam ji nastrci. 

Tady mas strucne odpoved na tvou otazku a z meho pohledu.