Našíel som olej v priestore zapalovania. Má tam byť  , alebo prúser ?  (ktm 350 frííííí ...) Nemám skúsenosti ...

Small: Nefotil sem , nahodil sem blok spátky. Skusím od začátku. Motorka špatne chytá , skusil sem pár baterek ale startér furt sllabo točíl. Tak sem chcel mrknút na startér , ale nešel z pravej strany vybrat , nejde ho povytáhnút. Myslel sem , že ho neco drží z druhej strany. Tak sem zhodil blok na druhej stane a proste tam byl olej a já nevím jestli tam má byt alebo néééééé Namám s tím žádnú skusenost (sedlám jawku , tuto motorku mi posunul synátor)  Uvítám každú radu....

PETARDAK:  Tak to som si vydýchol. (olej)  Kurňa , ty dva šrúby som mal venku , vytáhnút to šlo  tak 2-3 mm.... to už asi moc nechýbalo , nechcel sem to rvat nasilu. Dík,dík dik

lubin368 napsal(a):

Zdravím. V manuále pro ktm freeride 350 predpisujú volnobežné otáčky 1800 - 1900 .... není to trochu moc ?

Není    už nejezdíme na "kladivech" XT, XR aj. s dvacetikilovou klikovkou... a nezdravě nízké volnoběžné otáčky, je skvělý způsob  , jak snížit životnost, mechaniky moderních 4T motorů... např KTM SX-F250 má volnoběh 2300!

Editoval PETARDAK (06.09.2019 08:59:27)

Zdravím majitele FR, mám dotaz jestli my nemůže někdo poradit co má být zapojeno v konektoru viz. obr. Koupil jsem Freeride 350 (2013) od maníka s Itálie, ale bohužel veškerá kabeláž byla vyházená pryč. Tak to dávám postupně do kupy. Každému kdo mi poradí předem díky.

Small napsal(a):

kick-start:

FREE má na mě dost výkonu, pořád mě přehazuje a slabší mapu nedělají, tak ho potřebuju přidusit širokou pneu    


Info. pro všechny na FREE 250 se opravdu vleze EF-07 140/80, mezi řetězem a  špalkem jsou cca 4mm.   

Resim to same u Freeride 350. Zde spis problem, zda se pneu vejde mezi vejfuky. Muze mi nekdo zmerit, jak je EF-07 140/80, nebo podobna nazuta mitaska siroka?

chalka napsal(a):

Jenya:

Vejde kámošovi jsem to obouval.

Presne tuto pneu?  EF-07 140/80

chalka napsal(a):

Jenya:

Tak 140 dřela výfuky, teď má 120. Sorry ale obouval jsem to.

On se taky někdo na limit zadního tlumiče nemusí dostat😉

Jenya napsal(a):

Ted mam od predchoziho majitele 120citku Dunlop 606 (max sirka 123mm), a vyfuky to lehce skrta

To je divny ze ti 123mm chyta o vyfuky. Nemas je pozohybane v drzacich? Skrta ti o oba vyfuky stejne, nebo to chyta jen o jeden?
Me sirka 129mm (C18 110/100) u 2T250 prochazi bez problemu. To bys musel nazout nejakou 100/100.

Ahoj, mam 250r. Spokojenost, puzivam jako treninkovou moto k vycisteni hlavy.
Ted jsem obouval misto origo maxxis
Waygom enduro extreme 90/90-21 a 140/80-18. Vzadu se vesla hezky. Stojej par supu a na to moje mrdani dobry. Zmizelo i klepani ve vyssich rychlostech kolem 80-90km/h.

Nekde tu byla zminka o nekom kdo dokaze standardni predni i zadni tlumice upravit na vahu a snad i bez půouziti silnejsi pruziny. Udajne vyrazny zlepseni. Uz to hodinu hledam a nenachazim. Nevite nekdo z hlavy?
Tece mi jedno gufero tak bych to vyresil tak ze bych to dal nekomu opravit a rovnou poladit.

Dikec

Michal