je to tak.

Děkuji všem zůčastněným za ochotu a hlavně Raduzovi   pač na to přišel,nevím proč mě to nenapadlo dřív ,možná proto že sem se doteď vrtal max ve fichtlovi,celý problém byl v moc utažené matici na spojkovém koši    teď to frčí jako nový.

já jsem matici utahoval podle momenťáku... z manualu jsem vyčetl 60Nm... jinak jsem nepřišel na nějakou kloudnou souvislost při skládání vnitřních "plechů"...  nemaj ozubení po celým obvodu a byly přesazený vždy o jeden nebo dva zuby dál, než ten předchozí...tak jsem je tam pak naskládal stejně... je to tak správně?

Bitrin:

Zdarec, myslel sem tu matici pod lamelama.

pomáhá rozlepit lamely od motoru - ještě jsem na moto bez kroužku nejel - těžko říct, o kolik se funkce zhorší. Nejspíš to bude lehce pořád táhnout.

a v jaký rychlosti tam neutral dáváš?

1. olej
2. lamely/plechy/záseky na koši
3. pružiny
4. nastavení lana/přítlačáku

Nic víc tam není