Janek:

Je delší než origin možná má větší průměr té perforovane trubky nevím jistě neměřil jsem podle oka se mi zdá.
akrapovič krásně vyhladil chod kolene není to tak ostré jak s origin koncovkou
jinak ja teď akrapovič vycpal vatou ISOVER a nevidím rozdíl ve vatě z mx shop stačí dobře udusat,když je málo otřesy vatu vytřepou přes dírky

Dneska jsem se dal úplně na stejnou práci. Trubku jsem musel hodit do kotle aby se vypálila a šídlem jí propíchal   Mám ještě tu starou, lomenou koncovku, tak jsem zvědavej jak to tam půjde nasoukat zpět.

Janek:

Tady máš rozdíl mezi origin27mm a akrapovič30mm

Editoval fiss (19.12.2017 18:01:03)

Kdyby někdo chtěl daruji torzo akrapa. Je nekompletní a zničený   

fiss napsal(a):

PETARDAK: 

Ježíšek     

 
Martine díík, sem mu napsal a vono to funguje      

PETARDAK:
Hm.....   tak pak napiš jak to funguje až to namontuješ a otestuješ  

koll:
Davam izolaci sibral. Je to forma "deky".
Prvne jsem dal dost fest a pri dalsi vymene vyrazne volneji a to je pro me lepsi - lepsi spodek.  Na 200 poznam rozdil hned.
Konstrukce koncovky je jako absobcni tlumic,  takze by mel mit moznost absorbovat.  Utemovanim se z toho stane jen pruchozi trubka.  To se stane i v pripade,  ze se karbonem,  nespalenym olejem ucpou diry v perforovany vnitrni trubce.  Motor mi prijde vyrazne ostrejsi,  agresivni,  hur davkovatelny vykon....
Jestli menis jednou za rok,  dva,  tak je asi lepsi koupit 2 baliky original vaty z motoshopu.
Treba motoline ma uvedeno teplotu do 600 st.
Lidi davaji i klasickou izolaci isover atp.  Jen bych si overil tepelnou odolnost a jestli mas zdroj,  tak i to se da uspesne pouzit.
Sibral ma asi 1200 st. Jestli znas nejakyho krbare,  tak ho zkus,  mel by mit kvalitni izolaci...
Nyty davam al,  jsou myslim 5 mm prumer na origo koncovce.