MotoDriver:

Jo teď už vím že musim veci kontrolovat uplne po každým    nikasil se dal prehonovat ale vypadá že přežil. a označení kuličkovýho ložiska nekdo mate? V katalogu je jenom "32X65X17 NTN"

MotoDriver:

Jo tohle uz sem si zjistil, ted mi slo o to druhy lozisko

Koll kup celou sadu pak nakupem ložisek v ložiskarně moc neušetříš

tyhle náhražkový ložiska vždycky smrdí protože nahradní vyrobci k tomu přistupuji jako většina uživatelu moto.
ložisko jak ložisko a nejlíp s napisem čssr to byla ještě kvalita a země kulatá.
jenže požadavek ktm u vyrobce ložisek muže byt jiny než co je napsane na ložisku.

sama ktm měla problemy co a jaka klec taky s tím bojovali. mě se to stalo u originalu ve 200mth proběhlo to uplně stejně jak koll nicasilu to nic neudělalo píst jsme měl víc rozbitý.

Origo sadu ložisek kupovat nechci, tam ma ktm hroznou přirážku. Umím sehnat ty ložiska od stejnýho výrobce, ale musim vedet přesný označení. Kuličkový ložisko na kliku: origo co sem před dvouma rokama vyndal ma označení: 62/32X2CS36 japan mx ntn, to co sem tam dával potom ma označení stejný až na japan tx ntn. Ale docházelo taky ke sdružování výrobců ložisek kdy se měnilo i značení, teď aby se v tom čert vyznal   

koll:

Nebo to zkus zjistit podle VIN ( tam by to mohlo vyplivnout přesné označení ) na

http://www.flash-team.cz/originalni-nahradni-dily-ktm

To jedno ložisko tam mají taky,ale není uvedeno na kterej model.

http://www.flash-team.cz/cylind.rol.bear.-nj207et2xcs42

MotoDriver napsal(a):

koll:
Pamatuješ si jestli to původní originál ložisko mělo polyamidovou klec?

Kuličkový ložisko na kliku: origo co sem před dvouma rokama vyndal ma označení: 62/32X2CS36 japan mx ntn

Jako náhrada by tam asi šlo použít ,používají se nejspíš s ocelovou i polyamidovou klecí.

https://www.brumla.com/lozisko-kliky-nt … -58496.htm

https://www.brumla.com/lozisko-kliky-ko … -20853.htm

http://eshop.dypree.cz/2013/cylind.rol. … s42-detail

Oproti origo KTM se dá ušetřit za stejnou věc docela dost KTM 1900kč ,ložiskárna  500 - 600 kč.

http://www.loziska-palmovka.cz/loziska/ … 7et2xcs42/

No clovece ono tam prave s ocelovou kleci tusim nepatri...aspon mi bylo receno a orygo je pry vzdy polyamid..

A ještě trochu z jinyho soudku, chci objednat pístní sadu, u položky 98 GR II značí Béčkovej píst? Kámoš objednával pred týdnem a ještě mu nepřišla žádná reakce
http://www.nahradnidilyktm.cz/cz/eshop/ … #sch_59888

MotoDriver:

Doufam,  ze maji v uvedenym rozmeru nejakou botu,  protoze to je rozmer origo pistu, resp. nejaky ten "zabehovy" - origo A 71,94
Mne rikali,  ze gr II je beckovy pist.  Mam tu sadu objednanou,  tak doufam,  ze to nebudu vracet    

PETARDAK napsal(a):

Janek napsal(a):

MotoDriver:

Doufam,  ze maji v uvedenym rozmeru nejakou botu,  protoze to je rozmer origo pistu, resp. nejaky ten "zabehovy" - origo A 71,94
Mne rikali,  ze gr II je beckovy pist.  Mam tu sadu objednanou,  tak doufam,  ze to nebudu vracet    

Žádnou botu! Už jsem to tu psal:


Je dobré vědět, že ten "A" od KTM (má větší vůli a opravdu je značený jako záběhový) má 71,925mm... "B" od KTM má 71,935 a "A" od VERTEXu je 71,94!!!

    
Tak už vím, kde je šum, mám 200 a to, co píšeš, platí prý jen u 300 a já si to vztáhnul i na 200.

Takže sada gr II u 200 je std B jako u Vertex, Prox, ... 63.95 - info Univok

Tristan:

Asi pujdu do toho ze koupím jinde nez od ktm, to valeckovy me vyjde na 530 korun se stejným označením a výrobcem, tzn ze muzu odjebat klidne 3 a porad budu v plusu. Ale vim co si tim chtěl rict   

S tim pístem: +-0,005 mm už asi nebude hrát takovou roli kdyz vemu v potaz toleranci na vůli pistu ve válci. Porad si rikam ze to neni raketovej motor ale jen uslintanej 2T