roxteedy napsal(a):

.....naopak frustrovanej mi přijdeš ty ze svojí neschopnosti akceptovat realitu okolního světa   

Hlavne tu realitu nechci akceptovat.
Ale nejsem na tom tak spatne,  abych veril tomu,  ze v ktm je takova demokracie,  ze si jezdci sami vybiraji,  na cem ktery zavod pojedou a jeste to trousil po forech a instagramech... Tomu zas veri jen pro me idiot.
Vse je jasne dany.  Ano,  tpi top jezdcum a roxane nevyhovuje... Ale je to prelom.  Na druhou stranu na tom jezdi tisice spokojenych uzivatelu a dokonce pro nektery trhy byly tpi nedostatkovy.
Cekat,  az se to bude chovat jako opravdovy dvoutakt,  je smesny,  protoze se to tak chova a je to jen dalsi trapnost do obhajoby,  proc jsem si to nekoupil.

Spis by me zajimalo,  proc tvuj vzor ve vyberu moto original Jarvis jede 4t 250? Prece podle tebe je 350 mrtva a 450 ve vyjezdech taky chcipe, ale i tak na hard je to top a lepsi nez tpi.....
To ty red bull hard enduro zavody musi byt pekna sracka,  kdyz to davaj na ctvrtlitrech s ventilama.
Doufam,  ze je pozves k tem,  kterym jezdis kurvit drazky a ukazes jim poradny hard  

Janek:

Janku ty jsi fakt hloupý když si myslíš že Jarvisovi někdo diktuje na čem pojede     na moje účely jede 250 i 350 málo nejezdím jen Hard a jezdit na 250 každej přejezd na omezovači a koukat se jak mi kluci ujizdej to není nic pro mě až budu mít čas na 5 motorek klidně si 250 4t na CC koupím   

Janek a roxteedy:
Nejhorší (pro vás dva) je asi to že máte oba tak nějak pravdu     

roxteedy napsal(a):

Janek:

Janku ty jsi fakt hloupý když si myslíš že Jarvisovi někdo diktuje na čem pojede    

Myslet si,  ze to tak neni, je podle me vetsi hloupost.

roxteedy napsal(a):

..... až budu mít čas na 5 motorek klidně si 250 4t na CC koupím   

To jen potvrzuje to,  ze nejsi spokojeny se svou motorkou... Diky za potvrzeni.

Jinak original Jarvis na ctvrtlitru jezdi hard enduro .... tedy takovy pseudohard.... nic jako ty se slaufkem v Nachode   
Takze vlastne takovy red bull croscountry   
Tesim se na nejaky videa,  jak mu to pujde a budu si predstavovat,  jak by to na 450 nalozil jarvis vychodocesky   

Janek napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Janek:

Janku ty jsi fakt hloupý když si myslíš že Jarvisovi někdo diktuje na čem pojede    

Myslet si,  ze to tak neni, je podle me vetsi hloupost.

roxteedy napsal(a):

..... až budu mít čas na 5 motorek klidně si 250 4t na CC koupím   

To jen potvrzuje to,  ze nejsi spokojeny se svou motorkou... Diky za potvrzeni.

Jinak original Jarvis na ctvrtlitru jezdi hard enduro .... tedy takovy pseudohard.... nic jako ty se slaufkem v Nachode   
Takze vlastne takovy red bull croscountry   
Tesim se na nejaky videa,  jak mu to pujde a budu si predstavovat,  jak by to na 450 nalozil jarvis vychodocesky   

Kde jsi přišel na to že nejsem spokojený?    vybral jsem si pro mě univerzální motorku na který se mi dobře jezdí všechno kdybych měl čas trénovat koupím si jednu na Rally jednu na CC jednu na Mx jednu na enduro a jednu na motardy ale žádná z toho by nebyla ta mrdka nepovedená tpi jenže to ty nikdy nepochopis protože ty i kdyby jsi měl 10 motorek a všechen čas světa budeš pořád marný tele co žije jen ve svojí iluzi  a za každou cenu bude bránit svůj mylnej názor   

Janek napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Janek napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Janek:

Janku ty jsi fakt hloupý když si myslíš že Jarvisovi někdo diktuje na čem pojede    

Myslet si,  ze to tak neni, je podle me vetsi hloupost.


To jen potvrzuje to,  ze nejsi spokojeny se svou motorkou... Diky za potvrzeni.

Jinak original Jarvis na ctvrtlitru jezdi hard enduro .... tedy takovy pseudohard.... nic jako ty se slaufkem v Nachode   
Takze vlastne takovy red bull croscountry   
Tesim se na nejaky videa,  jak mu to pujde a budu si predstavovat,  jak by to na 450 nalozil jarvis vychodocesky   

Kde jsi přišel na to že nejsem spokojený?    vybral jsem si pro mě univerzální motorku na který se mi dobře jezdí všechno kdybych měl čas trénovat koupím si jednu na Rally jednu na CC jednu na Mx jednu na enduro a jednu na motardy ale žádná z toho by nebyla ta mrdka nepovedená tpi jenže to ty nikdy nepochopis protože ty i kdyby jsi měl 10 motorek a všechen čas světa budeš pořád marný tele co žije jen ve svojí iluzi  a za každou cenu bude bránit svůj mylnej názor   

A zatim nemas ani na jedno novy tpi a zebrals o slevu u koho jsi mohl,  ale vsichni te poslali tam,  kam patris   
A az potom jsi zacal svoji story o pruseru jmenem tpi     

A kdybys mel jeste vic casu,  mohl bys jedno moto na plochou,  dalsi na ledovou plochou,  taky bys to mohl nandat klukum ve flattracku a se slaufkem byste urcite dali bednu i v sajdach ...minimalne podle gps, ale za to se svacinou   ....jen mit trochu vic casu,  ze?     
Jeste ze ten cas nemas,  protoze i Bou v trialu by mel nadelano v gatich,  kdyby te po treninku videl   ....myslim,  ze bys byl prvni trialista na 450 - 500 4t, protoze zadna jina by ti nestacila,  jakej hard jezdis...

Gratuluju,  uz v unoru ziskavas titul bavic roku 2018   

Na slevu jsem se ptal jako kazdej chytrej jestli ty to neděláš tak už chápu proč ti leží pořád moje finanční situace v žaludku   a koukám že nejsem sám kdo ti tam pořád leží hlavně za ním nezapomeň na drapaku zase prihopkat zajicku usacku s gratulaci a pokornym úsměvem jako vloni       

Po zhruba 15 mth mi praskla olejová nádržka v oblasti snímača hladiny   , podal som žiadosť na reklamáciu môjmu dealerovy a do 7 dní bola nová nádržka doma         .

Konečne bolo trochu času, tak som sa pustil dotoho   
Robota cca na 4 hodiny. Najhoršie je vsunúť novú nádržku na gumené hrdlo je tam spona ktorá ma pri montáži vytrápila  
 

A ľudia na lepšej motorke som sa nikdy nevozil, ten motor je úžasný    a kto si myslí opak asi neskúsil   .

Editoval lubo-lv (25.02.2018 23:23:36)

Jediný rozdiel (ktorý spozoroval nudiaci sa kamarát popri mojom rozoberaní   ) je že pôvodná nádržka má recyklačnú značku PE (polyetylén) a nová je vyrobená z PP (polypropylén) inak technológia zvárania aj kvalita prevedenia vyzerajú tak isto   .
Takže to vyzerá tak že nie všetko ekologické je schopné náročnej prevádzky.         

Editoval lubo-lv (26.02.2018 08:07:06)

lubo-lv napsal(a):

Ak by niekoho zajímalo aj niečo iné ako prečo fabrický jazdci nejazdia TPI         , podarilo sa mi spojiť s riadiacou jednotkou mojej slečny       , ak to niekomu pomôže tu je návod.       

Potrebujeme : 6 Pin HM 090 Konektor, OBD LM327 Diagnostic

Potom stačí  už len spárovať s telefónom a základné veci sa dajú prezerať,

-Teplota chladiacej kvapaliny
-Teplota okolia
-Tlak vo valci
-Poloha škrtiacej klapky
-Otáčky motora
-Lamnda sonda je po načipovaní mimo homologizáciu zbytočná.
-Napatie
-Čítanie mazanie chybových kodov

Nemal som nejak veľa času zisťovať ďalšie merané veličiny (veľa ich už nebude ), snáď  pôjde čítať aj hodnota čidla natočenia motocykla.

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … nostic.png http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … c_0040.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … c_0014.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … c_0041.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … c_0042.jpg

  konečně něco konstruktivního

hansr napsal(a):

Jediný co je dobrý na těch nových modelech je že už nejdou stáčet mth, jsem zvědav jak se budou za 10let prodávat s 1000mth  

Tak to asi nebude tak spatny,  kdyz predpokladas najezd 1000 mth.