MotoDriver:
Ondrovi prejem z Prahy kluci od Dragsteru  Ondro ty to das si bojovnik  

mart:

Je to tam asi normální, ale byl bych nervozní tam vidět jak to tam leje ten klučík z flašek od limonád   

Mate nekdo info o ty Gabciny motorce? Ve videu zminuje, ze ma "lehkou motorku" a ze ji to na rolete vubec nedrzi. Jaky tam jsou hlavni rozdily oproti tem RallyReplicam? Predpokladam, ze  dakarovsky pozadavky, jako objem benzinu, rezervoar vody a navigacni techniku to bude mit stejny, ale prece si si nebudou na tech replikach davat naky zbytecny zavazi navic, ne? A to ze ji to nedrzi na rolete, neni to spis o tlumicich nez o hmotnosti?


Btw na FB mela ze zacatku fotky nakyho okapotovany endura od RadeGerage, to se neosvedcilo? Tolik kg, prece ty plasty nedelaj, ne?

Alexanderovic: To může být jedno s druhým. Pokud jedeš pomaleji, tak už nejedeš po špičce té rolety, ale propadáš se a tím dostáváš více do těla. Takže je to spíše o výkonu, podvozku a strachu než o váze.

Ale to jsou pohádky. Na motorce která veze navíc hodně benzinu, nádrž na vodu a vybavení, které váží další kila, nemůže být pérování v sérii!

Dnes na fb říkala ze je stěstí že má na enduru stejnou zadní brzdu jako na tovarnich strojích u ktm a jednu ji prej dali protoze ji spalila tu pujcenou prej zase spalila po 80km  asi na ni dost stojí   

Prochal11
ani bych se tomu nedivil, s jejím jezdeckým uměním asi na tom furt stojí    ale jak říká ve videu, jedu dál. budu se tu opakovat, samozřejmě jí přeju ať si splní svůj sen a Dakar dojede, ale u mě je to blázen, který to má v hlavě trošku přehozený

TomR1 napsal(a):

No četl jsem myslím od Svitka co ho stojí Dakar a destičky chápu, ale hlava mi nebere, že udělá za 14dní 7x přední a 4x zadní kotouč.

1ks stojí 10.000,- to je 11x 10.000,- jen za kotouče.

To, že každej den dává gumy je jasný, ale dává včetně mousse takže sada 10.000,- x 14......

Tom

co natom nechapes???

SethX napsal(a):

Alexanderovic:

Tak mrkni na fotky odstrojený KTM 450 rally , ta motorka je celkově větší než běžná 450 má masivní příhradovej rám 

Nojo, toho jsem si nevsiml. Tak ta rally replica asi bude udealana celkove bytelnejsi, tak aby se pri skoku z 20m pri 150km/h se nerozlimila vejpul   . A kdyz Gabca pocita s tim, ze pojede opatrnejc, pomalejc, na dojeti, tak si asi myslela ze "velka" motorka neni potreba.
V podminkach je, ze zavodnik musi v kuse ujet 250km (+10% rezerva=275km). To by u vyse zminovanych 35L delalo 12,5L/100, coz je v pisku asi dost realny. Myslite ze ma Gabca mensi nadrz? Na tech replikach maj nadrz jeste vzadu pod sedlem, coz na ty maly Husqarne tak nevypada.
Asi znim jako stoural, ale docela by me zajmalo, jestli jede na cem jede z ekonomickych duvodu, nebo jestli si mysli, ze si tim polepsi.

Alexanderovic:

Na té motorce jede kvůli tomu, aby ji zvedla ze země. Repliku nezvedne. A to, že se jí to kroutí je dost jasné, když má zadek upe holej. Repliky to zatěžují zadní nádrží. To musí být potom kumšt laborovat, jestli brát z přední nádrže nebo ze zadní podle terénu, aby se neutápěl předek nebo moc zadek ve fešfešu atd. Je to mazec. Novotná jede stejně dobře jako Lhotský a to je potupa jako kráva! Nemá odjetých moc závodů, trénovala pouhý rok a víckrát už nepojede! Je dobrá, když zvládá tenhle extra drsný ročník.

PS: Nemůžu pochopit, Kubienu, Lopraise, Kolomýho atd.
Kubiena jede myslim motor KTM (z fotky posouzeno). Proč ten člověk zkouší laborovat, když je jasné, že Raptor je top a je na to dělaný! Proč se zatěžuje něčím co je dávno vymyšlené a zkouší něco nového? Tohle já nechápu druhý dakar a druhý nedojetý je fakt na pováženou, jestli to má v hlavně v pořádku. Myslím, že i minule mu zdechl motor. Tudíž stejná závada!
To samé Loprais Neustále náhlé závady, jede na bednu a najednou, ja když střelíš, končí! Každý ročník! Nechápu tu jejich filozofii. A tu trpělivost... To jako zahodili už několik let těch příprav celých roků a nedojetých dakarů. Zachvilku to bude podesáté co to nedojede. Bude mít více nedojetých než dojetých dakarů. O tom by měl asi přemýšlet, protože to nebude asi dobrá vizitka i když se o tom nikde mluvit nebude...  člověk může mít smůlu, ale ne každoročně přeci  
U kolomýho věřim, že je to pech. Navíc jede dál, takže to prostě musí být pech, ale taky ho nemá zrovna malý.

Jediný Prokop a Macík jedou zatím, tak jak se sluší a patří. Nehrnou to hlava nehlava a přitom dobré umístění, tak má podle mě být. Vaculík jede taky perfektně na to, že duny potkal až na dakaru. Šoltys to samé mazec. A Brabec je upe pecka. Jel by podoně jako Klymčiw tipuju.... borec. A přitom jako jediný řekne po etapě, že je v pohodě, nevysílený, prosurfoval duny, užil si to a má fyzické rezervy. To je fakt borec, oproti Lhotskému. No ty vole....