jees napsal(a):

Aby nebyl problém na STK až si všimnou že je v tom jiný motor

Jestli nemá v techničáku napsanej tenhle typ motoru tak to nikdy neprojde ani evidenčkou.

V inzerátu píše STK ano, tak snad by neměl být problém, ale popravdě z toho mám taky strach .Ono to enduro KTM nebo Betu jak píšete tak v lese jsou ty motorky úžasný jak motorově tak podvozkově, ale jakmile se vyjede na mx trať (tam převážně trénujeme)tak nastává problém. Kamarád to třeba vyřešil tak že vyhodil WP 4CS a koupil motokrosvý tlumiče z SX 250 a bylo po problému. A radši bych motorku s TP. Přeci jen když bude den blbec a člověka chytí tak pořád má přihlášenou a pojištěnou motorku

Škoda ze potřebuješ noty, myslím že tvoje požadavky by splnilo KTM XC.... Jo a nezapomeň na poloorange= Husqvarnu   

mansly napsal(a):

A radši bych motorku s TP. Přeci jen když bude den blbec a člověka chytí tak pořád má přihlášenou a pojištěnou motorku

Tohle moc nechápu. Pokud jezdíš alespoň trochu enduro, tak tam budeš mít nehomologovaný drapáky. Když tě chytnou, tak tě stejně oflastrujou a když uděláš nějakou nehodu tak od toho dá pojišťovna ruce pryč a půjde to na tebe. Další negativum je neustálý placení pojistky, mít na motorce držák spz, všechny světla, odrazky, blinkry, zrcátka, čidla brzdových světel, tachometry a podobný blbiny, který tam stejně na terén sundáváš. Za každou takovou blbost se potom nechat buznit na STK - děkuji nechci...  

Tiez som nad tym takto davnejsie uvazoval. Endurko s SPZ a budem v klidku. A nebol.
STK a SPZ vyriesit ide (nieco byt musi,ale celkovo u nas to tak nejak brali, ze ok, blatostroj,rarita na stk), poistka 50e ci kolo, budis, lenze legalne jazdenie dalej uz bol horsi problem.
Smerovky, zrkadla, a veci okolo das dole, alebo postupne olames, pneu stuple, lekarnicka nic, atd..tuna vsetko zle.

A este, do lesa samozrejme,spz do batohu, lebo fotky atd, teraz idete ako skupinka cez dedinu, samozrejme spz nenahadzujes.. Zase zle.

Predaj - aspon u nas, musis pri predaji moto prehlasit na noveho majitela, takze kupec musi byt len clovek, co chce moto na spz. Inak depozit, alebo odhlasenie -ale to zase na potvrdenie o zosrotovani..

A ze nahodim vse a pojdem sa niekam legalne odviezt? Kam ? na kofolu ? Bo daleko sa na kroskoendure neda.. Na to sa mi to nikdy nechcelo nahadzovat, takze zase zle ..

Presuny niekam dalej za jazdenim..stuple miznu pred ocami a je to utrpenie..zase zle

Moto s spz som predal a kupil bez znacky. Sice by sa prihlasit dala, ale je s tym, ako mi vyslo, vyse nestastia ako zisku.
Ked zistim, kde doma slahnem vozik, mozno ho na jar kupim a som v klidku.

Editoval Indian (09.01.2018 18:02:33)

peTTR:

Normalně kámo mam to tak na husabergu na akrapu bohuzel karbon koncovku uz na tento typ nevyrábí a pouzitej a pouzitelnej jsem.nesehnal   

Aha, tak to pak vše vysvětluje. Díky za objasnění, tohle mě fakt nenapadlo   

Helmut:

Udělat se dá všechno, je to jen otázka peněz.
Vyrábět třeba z karbonu jednu špičku by stalo ranec, na více kusů se uz cena formy rozpočítá.

Michal360 napsal(a):

https://www.motoinzerce.cz/motorky/kawasaki/992187-kx-500.html    to už nekdo přehaní s tou cenou  

Před 15ti rokama se tyhle sráče dali sehnat v klidu za 10-15k. Neuvěřitelný jak to šlo na horu. Prakticky pod 120 nejdou.

šperk
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai … scopeId=MB