Panove nemate nekdo prosim tip kde stahnout Repair manual ke KTM EXC 300 2017? Pripadne koupim i hardcopy, kdyz budu vedet kde..

Takovej zimní dotaz: jak moc se liší tvarově podsedlovka z modelu 2010 a 2006? Az ji budu rovnat a varit mam jedinou moznost porovnání prave s 2006 v pěkným stavu ale mam tušení že mi to moc nepomůže     naživo sem to jeste poradně nezkoumal

Zdar borci.. najde se tady nějaký ověřený týpek, který se vyzná, a byl by ochotný udělat GO na mém exc300 2012 ale s tím že bych mu koukal pod ruce a učil se co a jak.. úplná lopata nejsem, ale že bych se do toho pustil sám to teda ne e..  má najeto 270mth s tím že ve 150 byl dělaný píst.. takže vršek určitě a spodek spíš taky ať je klid.. díky za odpovědi..

Skuta:

Mne na toto veľmi pomohol youtube a servisný manuál. Niektoré veci som nechal na odborníka - zmeranie valca, výmena ojnice a spodného ložiska ojnice, prelisovanie vnútorného krúžku ľavého kľukového ložiska. Ostatné sa dá zvládnuť v bežnej dielni.   

kiwibibo:

Nojooo , jenomze ja se anglicky ani nepodepisu, natoz abych v anglictine delal motor   koukal jsem ze ty se tu zjevujes uz leta, ale jsi zo slovenska vid? Nemas prosim nejaky tip na nekoho odtud z fora? Ale nejlepe ze strednich cech.. ja verim ze to neni nic extra sloziteho, ale koule na to nemam..   

PetrXX napsal(a):

Jarynn napsal(a):

PetrXX:

Objednas ofiko v ktm je to dvd kde jsou tusim vsechny 2t  do 2017 bcetne ,dneska uz mozna i 2018. Cena byla kolem 400.

Bezva, dik za tip.
Nevis jestli to jde koupit i vytisteny? Na starsi KTM i Yamahy jsem mival normalni bichle...

Člověče to netuším ..

Janek napsal(a):

Tomio77 napsal(a):

Zdravím chlapi,
Mám problém se svou KTM, po výměně výfukové vaty, se motorka dusi, na 1-2 nejde vytočit 3-5 už jdou o trochu líp, ale není to ono, když sundám koncovku výfuku beze změny nenapadá vás něco? Díky

Jestli se dusi po vymene vaty,  tak kontrola lidskeho faktoru - rozlozit koncovku a slozit znovu a lepe   
Mne ted potvora taky zlobila... dojel jsem,  vse ok,  umyt a kratce projet... vse ok. Dalsi vyjizdka za 2 dny a po startu na sytic,  ktery hned po nastartovani vypinam, motor sel v nizkych a strednich ot.  nepravidelne,  vysoka spotreba a nedrzel volnobeh,  pri jizde a zavreni plynu bylo citit,  jak motor zdechne ...  ale po vypnuti nikde benzin nechcal... Podobny projev jako kdyz u 4t netesni plovakovy ventil a motor se preplavuje...  Po poklepani plovakovky vetvi se to hned zlepsilo a do konce tripu ok.
Za 2 dny zas to samy,  od nastartovani trabl,  ale poklepani nepomohlo a motor sel dost nepravidelne jakoby zahlceny pod priverou spatne s velkou spotrebou o cca 40% navic od normalu.
Poklepani nepomohlo. Dojel jsem,  vypustil jsem plovakovku a od te doby 2x po 1.5 mth bez problemu. Tak to snad bude dobry a byla to jen nejaka necistota...

Přesně takovej jsem měl problém minulý týden, po vypláchnutí motoru jela dobře, jinak se dusila v nízkých a středních. Vypouštěl jsem plovákovku a vždycky to pomohlo jen na chvíli. Nakonec jsem zkouknul přepadový hadičky a ikdyž nevypadaly ucpaný, prošťouchnul jsem je drátem a od tý doby pokoj

Tak jsem napsal email na KTM Vlasim, zda je mozno se nejak dohoukat na servisni manualy a byl jsem slusne vyfakovan, ze je maji pouze CD a prisny zakaz je komukoli poskytnout.
Zacina to byt docela dobrodruzo   

PetrXX:
Divné, furt slysim jak jsou kluci ve Vlašimi top a příjemní a umí...
  SZ

Tristan:

Mam original dvd service manual. Mam ho v kanclu tady mam jen vytištěnou verzi co jsem si z toho vytisknul .Jsou tam 2t do 2017 za poslednich snad 10 let ale to si nejsem jist presne. Funguje tak ze zvolis rok a model a jedes,klasicky katalog.Kdyz jsem to objednaval tak jsem cekal nejake louple data na vysmazenem cd a cumel jsem ze jsem fasnul origo dvd  i s daňovým dokladem..
Je na tom i katalogove cislo myslim v pondeli mrknu.