Robinsson napsal(a):

Rachott:

Takže ložisko je našrot, ale čep je v perfektním pořádku. No tak bohužel moje motorka to má trochu jinak.... kouknu se po betě. Co budeš přerábět nebo kovat na čepu do přepákování? Sice se tady na foru přerábí i písty, ale osobně bych ho nechal stočit, nacementovat a zbrousit. Jenže takový čep asi vyjde na slušnou raketu pokud to zadám jako kusovku nějaké firmě. Kvalita by v porovnání s čínou co dává Prox atp. mohla být někde jinde, ale jde o to zda ty čínský čepy vyměnit dřív nebo nechat za x-násobek vyrábět s tím, že mi to možná vydrží déle.

Jde to koupit jako pistni cep , nebude tam to odlehceni vestredu ale je to to same.... Jedine co je problem je delka musi se zkratit, jde to, ale blbe se to soustruzi ,upichuje ale jde to .
Vse ,loziska cepy ruzne prumery a delky gufera loziska , vše koupis zde.  http://www.jinpo-ov.cz/
staci zavolat a  objedna ti vse co chces....
delal jsem tak prepacko na husce  ...

Sendy napsal(a):

jose26:

Před časem jsem za ni platil u Beta servisu Moto Suchý 4.502,-Kč. A ten ji nejspíš objednával u Paliče.

Edit: Uvedená cena je včetně čepů.

Dnes jsem narazil v RP Motomax na opravnou sadu přepákování pro Betu za 3.300,-Kč. Sada obsahuje komplet všechna ložiska, gufera, čepy.
Tak jestli někdo budete řešit repas přepákování, dá se už sehnat za rozumnější cenu.

Co třeba více pohledat? Na MTZ mají sadu za 2500,-