Tomast33 napsal(a):

Husaberg jde rychleji do otáček, jinak výkonově je to skoro srovnatelné.
701 víc hrabe a do kopce míň vyjede. Taky se o ni víc bojím.
Rozdíl bude víc jak 20kg a je znát moc.
Přeskočit kládu na Husaru umín a užiju si to, na 701 mlátím motorem a nebo mě nakopne zadní kolo.
Asi po ní chci moc.

https://www.facebook.com/Enduroriderswo … 192097049/

Miguel napsal(a):

Tomast33 napsal(a):

Husaberg jde rychleji do otáček, jinak výkonově je to skoro srovnatelné.
701 víc hrabe a do kopce míň vyjede. Taky se o ni víc bojím.
Rozdíl bude víc jak 20kg a je znát moc.
Přeskočit kládu na Husaru umín a užiju si to, na 701 mlátím motorem a nebo mě nakopne zadní kolo.
Asi po ní chci moc.

https://www.facebook.com/Enduroriderswo … 192097049/

Paráda   

Miguel napsal(a):

156 kg s litrovým motorem:)
https://www.moto.it/news/walt-siegl-l-a … trema.html

A to se taliján asik
Zkouril když to vážil😂😂😂😂 ktm Se 950 s nejlehčím 2valem stlacili pod 175kg tomu věřím ale toto je fejk

Editoval blejdamint (30.12.2017 07:17:02)

Miguel:

To máš jedno, mě jedno taliansky enduro stačilo, nechci se přít,to nejni poentou😃. Jen názor a nepodstatný😉

Palo7 napsal(a):

blejdamint:
té váze se dá určitě věřit, vždyť Hypermotard měl okolo 170kg (suchej) v sérii a to se nesnažili udělat to lehký. Ten motor bude taky lehkej, je to vzducháč

U Hypermotárda udávaji kolem 180kg suchou. Nevěřim, že ta škaredá motorka na obrázku má 156kg   

hoši co děláte přes zimu ? tuníte ty svoje hujdy ? já jo, tak dejte nějaký foto at nám tu nezmrzne téma   

Mažem a už som vymyslel ako pripevním vežu aby neodletela   
Úprava páky keďže je zdarma aj s ložiskami z práce

Editoval bobkuuu (19.01.2018 00:07:29)

Miguel: jaký tlumič řízení jsi pořídil ? Bobkuu mi psal že fungujou i ty s číny, tak to zkusím, ale problém je ta montážní sada, ta stojí od BRP balík. Ve státech cca 380 usd bez daně. Ale v Bosně R.G. naznačil, že by snad mohl zkusit něco vyrobit, tak uvidím...

jj stavím takovou trochu ADV repliku, svezl jsem se na te Miguelové a moc se mi líbila, tak jen objednávám doplňky a montuju, až to načančám, dám fotky

Miguel: ááá, tak ten tlumič zkusím, prej ten číňaň moc nefunguje, tak mi aspoň nezhorší jízdní vlastnosti a ale image bike se zvedne       

co se týče motoru tak jsem rád že mám tu starší verzi   , větší výkon rozhodně nepotřebuju (na mne to jede až moc), jde mi spíš o krouták a kráčení v nízkých točkách, s laďákem to snad bude mít dobrý spodek, zkoušel jsem to zatím jen na cestě a zdálo se mi to dobrý, vyzkouším v terénu a budu moudřejší.

tak už se to vííííí
http://motodenik.cz/clanek/2351-ktm-790 … ve-po.html