bobkuuu napsal(a):

kiwibibo: nemožné ra rok, maximálne zhodila 2010/2011 25kg ale to bolo 690/450   

A za jak dlouho je to mozne?

Realny to asi je,  ale cifra za odtucneni musi byt strasna.
Slapnout do toho museli,  Honda je loni mohla pri trose stesti sesadit z trunu     

bobkuuu napsal(a):

poznáš ich, nezarátali vodu pitnú a vodu v motore a hneď je z 5 kg 10

Moc tomu nerozumim, ale jestli cetli Jopruv koment na m.cz o polknutí hořky pilulky, ze ajp dela lepsi moto, tak neco museli udelat treba jen na papiru  

MotoDriver: Včera byl rozhovor se 4 kolkářema, technika už pluje.
Prokop na Fordu chce být do 10. místa  

Krádež moto Honda v LeHavre u týmu Monster Energy Honda    

https://actu.fr/normandie/havre_76351/p … 46351.html

S4ne: to je teda dost divná zpráva ... a ty komentáře !!!   

bobkuuu:

To jsem neviděl,jenom jak cestoval po světě s Evansem.

Janek:

Já sem letos strašně zvědavej na našeho Brabce jak se mu povede   

Janek:

Kamaz slaví 30. výročí založení teamu, tak do toho budou šlapat hodně  
Nevíte, jak si poradili s novýma regulema?

Kamaz má na DKR 2018 4 závodní auta,jedno s new 13 ltr Liebherr,zbylé tři s 16 ltr Liebherr

https://m.facebook.com/#!/story.php?sto … 6258856325

Facebook

Vybrané příspěvky

Žádosti o přátelství

Zprávy

Upozornění
1
Hledat

Hlavní nabídka




Спортивная команда "КАМАЗ-мастер" přidal(a) 11 nových fotek.
11 říjen v 14:45 ·



Další možnosti
«КАМАЗ-мастер» объявил составы экипажей на ралли «Дакар-2018»
11 октября на состоявшейся в Набережных Челнах пресс-конференции руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин объявил составы экипажей для участия в ралли «Дакар-2018». Встреча состоялась в спортивном центре «КАМАЗ-мастер» в рамках организованного командой традиционного пресс-тура для российских СМИ.
Пилоты команды Айрат Мардеев и Дмитрий Сотников устроили для представителей СМИ тестовые заезды на тренировочной трассе и продемонстрировали спортивную технику, а руководитель команды Владимир Чагин рассказал о подготовке к первому старту следующего года.
В настоящее время процесс подготовки команды к юбилейному, сороковому по счету «Дакару» вступил в завершающую стадию. До отбытия машин на гонку в Южную Америку остается чуть больше месяца. 24 ноября машины европейских участников гонки будут погружены на паром для отправки через Атлантику, с тем, чтобы 6 января стартовать из столицы Перу Лимы в 9000-километровый путь до аргентинской Кордобы.
Главными новостями состоявшейся в Набережных Челнах пресс-конференции стали составы экипажей, а также информация о том, что успешно зарекомендовавший себя во время «Шелкового пути» новый грузовик с 13-литровым мотором примет участие в южноамериканском ралли. Напомним, что сразу по приезду с Дакара-2017, была запланирована большая программа изменений и модификации спортивных машин. Одной из главных новинок стал автомобиль, с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 13 литров. Это первый опыт, когда такой двигатель был установлен на бескапотную машину для того, чтобы соответствовать дакаровскому регламенту, который затронет машины «КАМАЗ-мастера» уже с января 2019 года. Установка такого двигателя повлекла за собой большие изменения, и в конструкции автомобиля, и во внешнем виде.
Такая же рядная «шестерка» установлена на капотном грузовике «КАМАЗ-мастера», но выставлять на гонку сразу два автомобиля с новыми моторами руководство команды посчитало слишком рискованным, тем более, что большая часть маршрута будет проходить по высокогорью Боливии, где в условиях нехватки кислорода нагрузки на моторы очень высоки.
Как и раньше «КАМАЗ-мастер» выставит на гонку четыре спортивные машины. В Дакаре не примет участие экипаж Андрея Каргинова, проходящего сейчас курс восстановления после травмы. Его опыта будет не хватать. Каргинов считается признанным мастером прохождения песчаных спецучастков, а по заверениям организаторов гонки целых семь спецучастков будут полностью дюнными.
«КАМАЗ-мастер» пропустит в этом году ралли-марафон Africa Eco Race, в котором был традиционно задействован газомоторный спортивный грузовик команды. Владимир Чагин объяснил, что проект, который команда ведет с 2012 года совместно с Газпромом и ВТБ получит новое дыхание уже в середине следующего сезона. К старту на ралли «Шелковый путь - 2018» сейчас готовится новый автомобиль с двигателем Liebherr, работающим на смеси дизельного топлива и газа.
Владимир Чагин, руководитель команды «КАМАЗ-мастер»:
«Приятно, что впервые за много лет мы сможем встретить Новый год дома, ведь «Дакар-2018» стартует 6 января. Но предстоящая гонка особенная. Во-первых, «Дакар» будет сороковым по счету, а во-вторых в следующем году команда «КАМАЗ-мастер» отмечает свой 30-летний юбилей. Это накладывает на нас дополнительную ответственность. Конечно, мы будем бороться за победу».
Эдуард Николаев, пилот, победитель ралли «Дакар-2017»:
«Уверен, что на 40-м издании Дакара нас ожидает интересный маршрут. Особенно интересным представляется мне перуанская его часть, где традиционно очень интересные пески, большие дюны. С самого начала марафона практически без разминки развернется серьезная борьба причем сразу на тяжелых спецучастках, где будет и бездорожье, и движение ор-пист. В этом особенность январской гонки».
Дмитрий Сотников, пилот, победитель ралли «Шелковый путь-2017»:
«У нашего экипажа серьезная задача – испытание целого ряда технических новинок, примененных на нашем спортивном грузовике. В программе гонки с самого начала жара и дюны Перу, а затем высокогорье Боливии. Тяжело будет и машинам, и людям».
ЭКИПАЖИ КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР» НА РАЛЛИ «ДАКАР-2018»
Пилот Э. Николаев; штурман Е. Яковлев; механик В. Рыбаков.
Пилот А. Мардеев; штурман А. Беляев; механик Д. Свистунов.
Пилот Д. Сотников; штурман Р. Ахмадеев; механик И. Мустафин.
Пилот А. Шибалов; штурман Д. Никитин; механик И. Романов.
Справка
«Дакар-2018»: Перу, Боливия, Аргентина
Десятый южноамериканский и сороковой в целом по счёту ралли-марафон пройдёт по территории трёх стран – Перу, Боливии и Аргентины. Старт ралли-рейда состоится 6 января в городе Лима – после пятилетнего перерыва "Дакар" вернётся в Перу. На территории этой страны участники гонки проведут пять дней. Затем их ждут участки в Боливии с днем отдыха 12 января в Ла Пасе, а завершится рейд 20 января в Кордобе (Аргентина).
Календарь гонки
• 22 ноября Пресс-конференция в Париже
• 23, 24 ноября Технические проверки и погрузка техники в порту Гавр. Пересечение Атлантики на пароме.
• 2 января разгрузка машин в порту Калао (Перу).
• 3-5 января Административные и технические проверки в Лиме
• 6 января торжественный старт в Лиме, первый скоростной участок
• 12 января День отдыха в Ла Пасе (Боливия)
• 20 января Финиш в Кордобе (Аргентина)
Zobrazit překlad




+8

To se mi líbí
Zobrazit další reakce
Komentář
Sdílet

To se mi líbí
Super
Paráda
209
22 sdílení


Přidat




Roberto Baier Araya
Доброе утро.
Я хотел бы спросить, есть ли у вас торговая марка «КАМАЗ-МАСТЕР». будь то футболки, флаги, наклейки, кепки и т. д. ...
Подготовиться к Дакару 2018 года.
Zobrazit překlad

24 říjen · To se mi líbíOdpovědět · Další

Profily jednotlivých etap závodu Rallye Dakar 2018.

Editoval MotoDriver (07.12.2017 03:22:59)