https://www.motoinzerce.cz/prislusenstv … eu-44.html

https://www.motoinzerce.cz/prislusenstv … -44-5.html

mírný OT: chybil jsem plíseň na levém palci, v životě jsem na to netrpěl, a pak mi došlo, že umýt boty hadicí a potom je nechat uschnout v garáži a v ještě vlhkých zase jezdit asi nebude to pravý ořechový
máte s tím někdo taký problémy? mohla by pomoct bota s vnitřní botičkou? jak to řešíte?

dík, co tohle? vypadá jako na to stvořené/vyrobené
https://www.motosport.com/peet-original-boot-dryer

Miguel napsal(a):

dík, co tohle? vypadá jako na to stvořené/vyrobené
https://www.motosport.com/peet-original-boot-dryer

Tohle bude asi príma  jinak na sušení věcí je průvan snad důležitější než teplo. Mám v dílně 20st., po ježdění rozložím obyč sušák na prádlo, na něj vyskládám boty(ty na plocho, ať fouká do nich), přilbu aj. a před něj postavím takový ten "kývací" kancelářský větrák  
  Boty se už vystřídal všemožné, ale obecně platí, že všechny s "vyndavací botičkou", jsou super na vysušení, ale taky jsou o poznání vyšší na řazení a méně citlivé...

PETARDAK napsal(a):

Miguel napsal(a):

dík, co tohle? vypadá jako na to stvořené/vyrobené
https://www.motosport.com/peet-original-boot-dryer

Tohle bude asi príma  jinak na sušení věcí je průvan snad důležitější než teplo. Mám v dílně 20st., po ježdění rozložím obyč sušák na prádlo, na něj vyskládám boty(ty na plocho, ať fouká do nich), přilbu aj. a před něj postavím takový ten "kývací" kancelářský větrák  
  Boty se už vystřídal všemožné, ale obecně platí, že všechny s "vyndavací botičkou", jsou super na vysušení, ale taky jsou o poznání vyšší na řazení a méně citlivé...

Teply vzduch a "preschnuti" je na boty hrob a cim vic kuze,  tim vic. A svy jsou brzy ko
Rozumny vyrobce z kuze ti teply vzduch nemuze doporucit. 
Jak pises,  pruvan 15-20 st.  je dostacujici.
U tech 10 super suseni,  jsou "citlivy" a nizky  

Tyhle boty jsem dal na primy slunce v lete a kuze za 3 dny upe scvrkla a oddelena od dilu,  se kteryma byla spojena = zniceny boty, ktery by jeste najely 150 mth  ...jen jsem je zapomnel po umyti...

Preskace jsou samy plast,  mx boty bohuzel ne.

tank napsal(a):

https://www.zbozi.cz/vyrobek/eurom-dryer-2-0/

Tohle funguje perfektně. Na boty, přilby,, lyžáky....Teplý (ne horký) vzduch, ventilátor, hadice dostatečně dlouhá tak, aby se dostala až do špičky cross obuvi. Mám 2, pokud jsme venku, prakticky se nezastaví. Hodí se i na kožené boty.

Používáme přesně to samé, v hornbachu to stálo kolem 500-600kč v nějaké akci..

Jarynn napsal(a):

tank napsal(a):

https://www.zbozi.cz/vyrobek/eurom-dryer-2-0/

Tohle funguje perfektně. Na boty, přilby,, lyžáky....Teplý (ne horký) vzduch, ventilátor, hadice dostatečně dlouhá tak, aby se dostala až do špičky cross obuvi. Mám 2, pokud jsme venku, prakticky se nezastaví. Hodí se i na kožené boty.

Používáme přesně to samé, v hornbachu to stálo kolem 500-600kč v nějaké akci..

Jo, tohle byl odkaz. Taky jsem to koupil za lepší peníz. A funguje to (y)

Alexanderovic napsal(a):

TomR1 napsal(a):

Rozhodně si sežeň vysoušeče do bot, ale tyhle starý jako na obrázku. Ty do přezkáčů apod nefungují to mám vyzkoušené.

A v cem jsou lepsi nez moderni? Tyhle stary naopak vypadaj jenom jako topny telesa, co nefoukaj, teda ty boty vysousej presne tim spatnym zpusobem. Nebo se pletu?

nepleteš

milanride napsal(a):

Boty (Sidi Crossfire) dávám hned po ježdění na topení, jsou většinou do rána suchý. Švy pak mažu jednou za čas indulonou nebo silikonem. Zatim držej a v potoce jsou pořád jak holiny (maji cca 100mth).

tak to čumim, já boty taky mažu indulonou ale mokro, nebo spíš vlhko a dýl pak mokro  v nich mám po projetí pár kaluží, nebo šlápnutí do ní. Ještě chci zkusit ten včelí vosk.

Já si beru třeba do Rumunska 10 starých vydání ČMN a když jsou boty mokré nacpu je novinama,ráno jsou botky suché a noviny vlhké  .Levné, učinné.