Marker1:
prohlížel jsem ji pouze zevrubně, a nepřišlo mi to jako nějaký nedodělek.. to vypadá že budu muset na výstavu do práglu nebo k Ceasarovi do Tasovic a fotit.  

Novinky SWM z EICMA 2017

http://www.motorbox.com/moto/magazine-m … er-il-2018

Motokrosy ve videu od 4:45



No jsem zvědavej na ty dvoutaktní  motokrosy 65,85,125 ccm pro rok 2019,aby to nedopadlo jak minule s MC250 a RS340S,naped vyrobili prototypy,ukázali je a pak to stopli. No ale je vidět že se snaží a něco dělají.

Editoval MotoDriver (10.11.2017 03:20:06)

Superdual test
https://m.youtube.com/watch?v=cFsdJ_Xstxw

Akorát nějak nedokážou marketingově využít situace, kdy jsou s uvedením na trh jeden rok před Yamahou a KTM.

Stanďour napsal(a):

Akorát nějak nedokážou marketingově využít situace, kdy jsou s uvedením na trh jeden rok před Yamahou a KTM.

A co je na tej motorce tak revolučního, že čínskoitalskej spolek vypálil rybník Yamaze a KTM?   

driftak napsal(a):

SethX:

nic revolučního, pouze mají ADV bike kterej momentálně na trhu chybí. Vyjma AJP PR7 není nic do 170 kg a 50hp+

Ale k čemu je to dobrý? Má to sice do 170kg v letáku, ale projede to v terenu víc než třeba ADV 1190 od KTM na kterej se dá kromě blbnutí v terenu i cestovat? Je mi jasný, že ne každej zvedne třeba ze země motorku, která má natankovaná 220kg tam chápu ten hon za nízkou hmotností.

Stanďour napsal(a):

SethX:

a ne každej uzvedne peněženku, kterou průměrný kupec 1190 ADV tahá v naklaďáku

Njn taky čekám až spadne cena jetých tak na 200   

Cenovka bude nejspíš kolem 220 K ,viz odkaz

https://m.subito.it/vim/215763125.htm?next=0

U SWM mají novinku,měli by se nabízet moto s motory V-twin o obsahu 350,550,850 a 1200 ccm.

https://www.motorcycle-magazine.com/swm … new-twins/

https://www.motorcycle-magazine.com/swm … -familiar/

Ten motor je shodný s motorem Morini,tak asi Číňani/SWM koupili licenci,nebo budou od Morini odebírat motory,no kdoví jak to bude.
Nějaký cenduro 850,by nebylo marný.

E?odkaz

Editoval MotoDriver (03.01.2018 05:48:24)