Moc pekny.

wáca: Dík, docela to dalo práci dojít k něčemu nepřeplácanému ale funkčnímu

wáca: tjn a když se najde tak ještě aby bylo v dobrém stavu Já sice vím jak na tom je ale vzhledem k tomu, že se na něm skoro 10 let nejezdilo tak na tom bylo taky docela práce, teďkom se tam ztratil olej asi je všechen v motoru tak musím příjít na to proč ale olej to tam chtělo stejně vyměnit

wáca: to asi jo ale když se pak na tom jede tak by se měl zase dostat i do rámu ne? Když jsem na ní chodil jezdit minulý rok tak stala přes zimu pár měsícu v garáži a olej šel naměřit v rámu, sice ho tam moc nebylo ale byl. Teďkom to bylo asi 2 týdny v dilně kvůli STK a zjistili jsme že už tam naměřit nejde vůbec nic ani když se na tom projel.

Jestli chceš správně zjistit hladinu oleje tak to je po 5min volnoběhu a po chcípnutí ihned měřit ... Vše ostatní ti nic směrodatnýho neřekne...

Jizvic:
a vypustil jsi ho z karteru a i z rámu?

Jizvic:
pokud ti to nekouří a neblije někde z motoru tak to je fakt zvláštní

V altiku je normalne olej. Nalij tam predepsany mnozstvi a kontroluj. Podle me budou v haji gufera na ventilech za ty roky.

Tak to vypada ze je vprdeli jeste hadice co zene olej zpatky do ramu. Protoze po 2 h co to stalo tam nejde zadny olej zase namerit takze je ted vsechen v motoru. Mozna proto se tam ten olej ztratil ze ho vychlusal ven prepadem. Kamos kdysi resil tu druhou co jde z ramu do motoru ze zpuchrela a ucpala se tak je mozne ze se to stejne tedkom stalo s tou co vede zpet do ramu.

wáca: Olejem v obliceji se mi to zjistovat nechce, zkontroluju ty hadice a kdyz budou ok tak jeste cerpadlo Ale vzhledem k tomu ze se uz tohle resilo ve smeru z ramu do motoru tak je velka pravdepodobnost ze to tedkom je z motoru do ramu. Precejen je to rok 1990 a hadice muzou byt uz v prdeli za ty roky