fiss:

Jo uz asi chapu. Ta 12 bylo oznaceni r.v. ze?   

S4ne napsal(a):

tattoo_man:

to co si pridal fotku je ten o-kruzok ktory tesni od strany prevodovky...druhy o-kruzok...resp. pri tomto rv. je to manzeta a je to na tom piestiku ktory je na pozicii 66 je pravda ze niektore moto mali aj papierove tesnenie...aj moja byvala 525 to tak mala

Takze vymena toho O krouzku mi muj problem se ztratou spojkove kapaliny asi nevyresi ze? A kdyz bych tam to papirove tesneni vyrobil aby se kapalina nedostavala ven tak to nicemu neublizi? Aby se nedostala treba tam kam nema. Nejak si porad neumim presne predstavit jak to tam funguje. Neumim svuj problem asi spravne popsat.    

Editoval tattoo_man (31.08.2017 11:52:57)

MotoDriver napsal(a):

tattoo_man:

Zkusit vyměnit O kroužek i tu manžetu,pokud už ovšem není ten váleček vydřenej vevnitř.
Něcopodobnýho se užna fóru řešilo a někdo odsud z fóra spojk.váleček ( spodní na motoru ) repasoval,ale užje to tak 3 roky zpět možná dýl. Zkus hledat ve fóru.

Krouzky budu mit zitra tak to zkusim. Ta manzeta by mela byt nova podle slov predchoziho majitele. A snad ani nova jen samotna sehnat nejde. Nebo sem ji nenasel. Jj nasel sem tu nejakou diskuzi  ze nekdo delal novy pouzdro.

tattoo_man:

Na pumpě na řídítkách by mělo být napsáno jestli tam patří olej nebo kapalina brzdová.

tattoo_man napsal(a):

fiss:

Jo uz asi chapu. Ta 12 bylo oznaceni r.v. ze?   

Ano to byl rok výroby tady foto těsnění originál z výroby ale na univok jako nd už není.
jinak vše výměn a dej tam co tam patří a uvidíš.


Tady jen k tématu exc 300

Po ztrátě přepínače map na UA 2015 jsem se konečně dokopal k tomu aby to zase fungovalo.     

Jarynn:

Brzdovka myslim že je lepsi kvůli teplotám a rozpínavosti, nevim jak moc velkou škodu by udělala brzdovka v oleji v takovým poměru kterej tam uteče. Už jsem tich "příběhu" taky slysel dost      

Pokud je na riditkach pumpa MAGURA = mineralni olej (mozno pouzit kapalinu citroen hydro-pneu)
Pokud je pumpa BREMBO = brzdovka Dot4 nebo Dot 5.1
Cokoliv jinak je SPATNE!!! TECKA!!!

Editoval PETARDAK (31.08.2017 20:49:03)

tattoo_man napsal(a):

PETARDAK napsal(a):

Pokud je na riditkach pumpa MAGURA = mineralni olej (mozno pouzit kapalinu citroen hydro-pneu)
Pokud je pumpa BREMBO = brzdovka Dot4 nebo Dot 5.1
Cokoliv jinak je SPATNE!!! TECKA!!!

Takze to co tam lil "zelena brzdovka od citroenu" je cajk?

"to zelené od citroenu, není brzdovka, ale olej pro hydro-pneumatický podvozek... a pokud máš spojkový systém MAGURA je to o.k.

Míra 89 napsal(a):

Na víčku je napsáno co tam patří. Na 2017 HSQ je pumpa magura na brzdovou kapalinu a jak říkám vše je znatelně na víčku pumpy. Pak k nějakému oleji z citroenu... Nechápu proč tam lejt zrovna tohle když si můžu koupit buď origo nebo od jakého koliv výrobce oleje.

Pokus se podívat na cenovku,pak ti to dojde.Lidova tvorivost nemá hranice,treba nekdo doleva litr mesicne nez by to opravil.V zasade to spatne neni,furt to je mineral za zlomek ceny dvoudecoveho baleni do magury...Fungovat to bude, stejne tak jakakoliv mineralni hydraulika primerene viscosity...

Míra 89:

Sem stejneho nazoru. Ani neuvazuju ze bych pokracoval v doplnovani spojky timhle. Slo mi o to ze to tam nalil predchozi majitel a me se kapalina ztratila a tak chci zjistit mozny nasledky. Takze olej ven. Oprava pumpy a doplneni doporuceneho mineralniho oleje