To čekání je fakt opruz   
https://www.instagram.com/p/BXIX23SHUro/

motohellrider:

Všechno bude   nikdo tady nevysira a nemaze to tak to asi vydám   

Strejda-GC:

No ofiko Česká cena je peklo při současném kurzu eura, vezmu tam kde se k ní dostanu dřív cena je jedna věc ale jezdit řešit záruku v případě nutnosti se mi v Německu nebo na Slovensku moc nechce i když nějakou korunu ušetříš

Edit. Cenu mám jinou tady i v Německu kolik ale neřeknu to se nedělá...   

Editoval roxteedy (30.07.2017 17:04:03)

Xfany umí dobrou cenu na KTM a HSQ....

roxteedy napsal(a):

Strejda-GC:

No ofiko Česká cena je peklo při současném kurzu eura, vezmu tam kde se k ní dostanu dřív cena je jedna věc ale jezdit řešit záruku v případě nutnosti se mi v Německu nebo na Slovensku moc nechce i když nějakou korunu ušetříš

Edit. Cenu mám jinou tady i v Německu kolik ale neřeknu to se nedělá...   

Pokud je kupovaná v evropě a je to evropský model, tak je defacto jedno kde jí koupíš, pak spíš řešej, kam s tím jezdíš na servis.

kornout napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Strejda-GC:

No ofiko Česká cena je peklo při současném kurzu eura, vezmu tam kde se k ní dostanu dřív cena je jedna věc ale jezdit řešit záruku v případě nutnosti se mi v Německu nebo na Slovensku moc nechce i když nějakou korunu ušetříš

Edit. Cenu mám jinou tady i v Německu kolik ale neřeknu to se nedělá...   

Pokud je kupovaná v evropě a je to evropský model, tak je defacto jedno kde jí koupíš, pak spíš řešej, kam s tím jezdíš na servis.

to je jasný dneska už je to u všeho tak ale co musej a můžou jsou dvě rozdílný věci   

roxteedy napsal(a):

kornout napsal(a):

roxteedy napsal(a):

Strejda-GC:

No ofiko Česká cena je peklo při současném kurzu eura, vezmu tam kde se k ní dostanu dřív cena je jedna věc ale jezdit řešit záruku v případě nutnosti se mi v Německu nebo na Slovensku moc nechce i když nějakou korunu ušetříš

Edit. Cenu mám jinou tady i v Německu kolik ale neřeknu to se nedělá...   

Pokud je kupovaná v evropě a je to evropský model, tak je defacto jedno kde jí koupíš, pak spíš řešej, kam s tím jezdíš na servis.

to je jasný dneska už je to u všeho tak ale co musej a můžou jsou dvě rozdílný věci   

Tak jsaně, ale když si jí někde koupíš z nějakejch důvodů a pak jezdíš na servis (což musíš, jinak si u endura v řiti s reklamací) k oblíbenému prodejci, tak ti vyjdou jako zákazníkovi přeci vstříc. Samozřejmě že kvůli 5000kč na slovensko člověk nepoletí.

No TPI - je hlavne kvoli emisnej norme ( ktoru to aj tak po vymene vyfuku a zablendovani konektoru na lambda sondu nesplna ) aby sa to dalo prihlasit na znacky.

SX a XC verzie su stale karburator.

Editoval jojkoz (02.08.2017 12:19:32)

roxteedy:

No kamarat a uz ma par dni EXC 300 TPI - a vyzera to ze spotreba je naozaj o dost nizsia.

Editoval jojkoz (02.08.2017 14:59:25)

Joraell:

Tipuju, že v enduru ano, ale MX zůstane u 4T