PETARDAK napsal(a):

Pokud nechceš koupit od Suteru novou kyvnou (bratru v ceně tvé motorky  ) tak je to u závodních motárdů téměř neřešitelný problém.... pomáhá se tímto:
-kolo se běžně (na výpletu) centruje co nejvíc doprava (srát na to že to je pak dvoustopé, v driftu to nepoznáš  ), BACHA! zrovnau RMZ už jsem viděl že to borec přehnal a žmolky na pravé hraně horké gumy, mu vnitřní stranu kyvky projely durch...
-na horní stranu kyvky, těsně před úroveň pneu, tam kde je šroub vodící lišty(je vidět i na tvé foto), se dělá pomocné, plastové vodítko ať omezíš kmity řetězu...
-jde i 2-3mm podložit kolečko a rozeta, tady bacha, chce to nýtovaný řetěz, jinak hrozí prošoupání pérka spony v dolním vodítku, nebo o vnitřní stranu rámu...

jinymi slovy...resil bys to ? Podle velikosti kontaktu by jsi sel jakym smerem? Nemam problem ani s nytovanym retezem, ani s precentrovanim kola a jsem schopen i vyrobit na soustruhu temer cokoli...Plastove voditko bych nekde koupil..to tez nebude problem. Ale nevim jestli se na to vyprdnout a nebo to resit..a pokud resit tak co bude nejvhodnejsi.
Uz takto jsou kola dopasovana puvodne z nejake hondy Cili ze to bude dvoustope mi taky nevadi.
diky...

EDIt: tu kyvku samozrejme koupit nechcu zas takovej magor nejsem... ikdyz jsme se na ni dival.proto jsem to ale neuvadel ani jako moznost reseni. Podlozit kolecka me nenapadlo. Ani nevim ,ze by tam byla nejaka vule...

Editoval cuir (01.08.2017 15:29:05)

PETARDAK napsal(a):

Vycentruj to trochu doprava a kašli na to... a dej tam obyč. závodní řetěz (dle foto ta máš o-ring? ten je taky o fous širší)
Hlavně si hlídej ty EXCEL středy, ta příruba pro rozetu se ráda teplem+rázy povoluje a střihaj se šrouby  

dik za info..dobre vedet... srouby budu kontrolovat nicmene jsem ten adapter dal na lepidlo..tak by to nemuselo bejt tak zhavy...

nakonec jsem sundal zadni kolo a misto centrovani jsem hodil podlozku mezi rozperku kola a kyvku..cimz jsem velice elegantne dostal kolo vice na pravou stranu a retez je jiz mimo kontakt s pneumatikou. Jeste dam netesnenej retez, tenhle co tam je je stejne v riti..byl jen na zkousku  a mas pravdu je to O ring.
kolo ted teda neni perfektne uprostred kyvky a nenabiha rozeta presne do voditka, ale to mi nevadi. Stejne je to jen na blbnuti.
brzdic se na plovoucim ulozeni prizpusobil...s tim problem neni.
Pokud bych to nejak citil ,ale nemyslim si,tak to vratim zpatky a holt bude skrtat retez o gumu a nebo koupim uzssi gumu.
Ono na te hrane predpokladam je masa dost, takze dokud to nemrda o rafek tak by to nemusela bejt tragedie... chapu to spravne?

No, ja bych si teda rozhodne kvuli skrtajicimu retezu nedelal z motorky dvoustope vozidlo. Vubec nicemu to skrtani nevadi. Masa na gume tam je kotel.

Kazy:

to si tam ten retez to misto taky udela netreba rasplovat..