v této ceně asi jen Transalp, pak ze dvouválů ještě lehoučký KLE (tam ta lehkost a úzká stavba bude dobrá v terénu) a pak asi už jen jednoválce   

Kdyz ty transalpy se mi vubec nelibi   

A jak pisu, 70 je strop. Kdyby bylo hodne doplnku a supr stav, prekousnul bych 80, ale budu se snazit 70 nepresahnout...

  To mi ani neříkej, myslíš origo díly, nebo druhovýrobu? To jsem ještě neviděl, aby u japonce něco nebylo...

Regulátor a palivové čerpadlo mám vyřešené. ..  a podvozek mám též jinaci

kendy napsal(a):

Regulátor a palivové čerpadlo mám vyřešené. ..  a podvozek mám též jinaci

A membrány v karbcich....jedná za 4rku?

Jako Afrika dobrý, jen na ten věk furt drahé a těžké..v porovnání s KLE
A snad je taky ani nenapadá, vyjma transalpu další cestovní 2V a téhle cenové kategorii...leda maléj V- strom, nebo TDM..

vyhul05:

Varadero ? https://www.motoinzerce.cz/motorky/hond … adero.html

Wenca24:
můžu porovnat s tts, a tady se není o čem bavit, tam kde mě kawa kope ze sedla na dorazech tak yamaha plave jak parník, podvozek i těch 60 kg navíc je hrozně znát i ten průběh výkonu je do terénu neporovnatelnej. Když už máš s ttčem něco kde bys čekal ránu od předku tak jenom plynem zvedneš předek a jako by se nic nestalo. Ale i přes tohle všechno mě to s ttčkem bavilo vylože v těžkým terénu nebo ultra technický pasáži (pro mě) jinak mi ta motorka přišla bez emocí. Zato kle, když točíš na čtyrku 9tis otáček na polňačce tak z toho mám docela těsný kalhoty   nesmíš teda potkat žádnou větší louži ale i v tom je to super že musíš být furt ve střehu. K yamaze jsem se snažil najít cestu ale vyloženě mě bavila jen třeba 20% času vyjížďky který jsem trávil někde ve strouze, kamenech nebo třeba v písku  zatímco KLE mě baví jak na silnici tak na polňačce tak i na enduro trati. KLE i když nejede bůhvíjak tak ten motor má pro mě charater, a na to si pár lidí stěžovalo ohledně transalpa že jede soce líp má lepší krouťák ale motor je od středních otáček tupej zato KLE má naprosto sametovej nástup výkonu a když chceš tak tak to roztočíš nad 7 a začína bordel. 
Yamahu sem prodal kamošovi takže se na ni občas rád svezu a užiju si krouťák a pak se zae rád vrátím KLE.

Editoval bolux (25.07.2017 23:35:16)

za me taky KLE ... dokoupis na predek progres pruziny a zvladne toho daleko vic
+ za ty kacky se da sehnat i novejsi stroj
napr ... https://motorky.bazos.cz/inzerat/773331 … LE-500.php

toto jsem kdysi obdivoval ... http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=77 … ie&scr=456

Editoval MaxTTR (26.07.2017 10:17:50)

Offtopic.
Jsme v Chorvatsku na dovce a denně tu  kromě spousty různých skútrů potkávam tak 5-10 KLEcek, docela dost XT660 (R,S), dost kapot, krásné CX500 a dneska Elefanta 750 že Švédska...pár Afrik, jedno KLR a jen jedno XT600 a TTRE...
To KLE tu prodávali asi dost levně pac tu jezdí i dost faceliftovaných,...jinak tu nikdo nejezdí na podobných herkach jak v ČR  

Tak jsem měl zase chvíli k projíždění internetu a to KLE se zatím jeví jako nejlepší možnost. Původně jsem se bál menšího objemu, ale jestli se na tom dá udržovat 130/h, tak není co řešit. A hlavně 2005 za cenu Afriky z 1988... tam asi není co řešit. Takže Vám tímto děkuji za reakce a už se těším, až se Vám tu novou Kawou pochlubím