No daj posledniraz co mam robit

zemral som to tak
červena - zelena 109.2 ohm
čiernočerveny-červenobiely - 16.3 ohm
žlty - biely 3.8 ohm

Bobina impulsi         Rosso - Verde                        100 ohm   +/- 20% 

Eccitatore                Nero/Rosso - Rosso/Bianco     12,7 ohm   +/- 20%

Bobina di carico       Giallo - Massa                        0,67 ohm   +/- 20%

                             Bianco - Giallo                       0,16 ohm    +/- 20%
to som zmeral ale to  giallo-massa  žlty- kostra to som zmerat nevedel  mam to zmerat na kostru ako motorky ? lebo ked som to tak zmeral tak to bolo 0 ohm
A ešte ta nechapem proti kostre  kostre motorky alebo ma zapalovanie kostru tomu nechapem ? či som to zmeral dobre ako si chcel ?

Editoval Dalibor (26.05.2017 20:08:23)

Kostra je vše, co na kostru připojíš = tělo motoru, stator apod.

Abys změřil cokoliv vůči kostře, musí to mýt na kostru namontované.

Změřená první hodnota, kterou jsi uvedl, že jsi změřil na 100% správně, je v toleranci = mělo by to být v pořádku.
Druhá je vyšší - otázka je, jestli je to chyba měření daná nepřesností multimetru nebo bylo tepleji/špatný dotyk apod. Každopádně toto měření zopakuj alespoň 3x a průměrnou hodnotu napiš.
Třetí změř správně a sděl hodnotu.

Strejda-GC:
To neřeš...

Ne

ano. Předpokládám, že je stator namontovanej na motoru.

Multimetr na hovno - vyhoď ho, kup pořádnej s automatickým rozsahem, páč měříš sráčem, kterej ukazuje moudra z Číny .

Ale zkusíme vyjít z toho, co píšeš.


První a druhé měření tedy pokládejme za vyhovující...
Třetí je buď chyba multimetru(při tak nízké hodnotě a bídné citlivosti se není čemu divit) nebo je cívka propálená.

1. možnost - věřit měření - to je tak 50/50 a sehnat/koupit druhou cívku/nechat převinout a zkusit.
2. možnost - sežeň/půjč si profi multimetr a změř to tím, co fakt měří. Kdejakej elektrikář/elektrotechnik ho má.
Prodávají se v obchodech s elektroinstalačním materiálem.
Koupě toho samého ve žluté barvě za 350,- nic neřeší!!!

Vybrat možnost musíš ty, protože je to tvůj stroj a tvoje volba.
Doporučím 2. možnost.

Dalibor:

Kdyz sem četl ostatní tvoje vlákna tak asi máš nejakej komplet bordel s elektrikou, tohle neni první a jedinej problem ne?

Ne nezmeril zajtra sa pokusim zohna multimeter A dnes som bol jazdit a to svetlo raz za čas prebliklo takže určite je cievka v haji

Premeral som to z druhy mmultimetrom a stale to iste tak som napisal jednemu panovi a to mi napisal myslite si že to treba cele previnut cena 2700kč
Z dlouholetých zkušeností už víme, že pokud je spálené světelné vinutí, tak je už černé i vinutí pro CDI, takže je určitě třeba převinout komplet stator.