Čekal jsem důkladnější test, tak buď mi to na tabletu nejde nebo to kuci dost odflakli...

http://m.autosalon.iprima.cz/videa/swm- … swm-sm650r

Uz nekdo doresil ventily? Jsou stale jen drahy titan nebo je jina dostupna volba?

Stanďour napsal(a):

Joraell:

Ve videu je 8.290 AUD   

No na konci je 9000 USD.

Storeman:

cena je pořád sympatická    https://www.tipmoto.com/motorky/swm/297651-rs-300r.html

Janek napsal(a):

Uz nekdo doresil ventily? Jsou stale jen drahy titan nebo je jina dostupna volba?

Podle tohoto ( odkaz níže )katalogu ND na SWMka jsou na SWM RS 300R a 500 sací ventily titanový a vžfukový ventily ocelový,což je zajímavý řešení.

http://www.motofun.lt/image/data/pdf/At … R_2016.pdf

K tomu video testu od leča. V popisku pod videem,pořád píšou o modelu 2016,tak nejspíš testovali lonškej model,otázka je jestli jsou u modelu 2017 takový rozdíly oproti 2016.
Ti co dělali to video jsou  Australani a nejspíš uváděli cenu bez daně a s daní,a cena 9000 AUD ( nejspíše se spletli s AUD vs USD )odpovídá zhruba 165-175 000kč dle kurzu,což je v podstatě podobný jako v Evropě.

jo, kdyby se tak dalo koupit  DRZ400 se vstřikováním a novější technikou okolo 150-180tis. Nebo třeba něco jako KLE 500 ve špricu a se slušným podvozkem okolo 180-200tis. a navíc ještě trochu odlehčená,  to by mně potěšilo   

blejdamint:

To by bylo prima, kdyby článek nezačínal nadpisem, že vstřikování se v nabídce dual sportů Suzuki 2017 neobjevuje.  

píšou bigger valves a 50HP, ale 400 obsah, to už bude asi mít ostřejší průběh než má klasická DRZ. Kdyby stávající SM mělo obsah 500, 6 rychlostí, tvrdší sedlo a stejnou váhu, byl by to pro mě ideál. S tou 400 jet třeba z Havlbrodu do Kolína, nebo Plzeň-Vary je "ne úplně bláznivý zážitek"

blejdamint:

To by se mi líbilo, ale nevím jestli to bude EU kompatibilní, pokud to vůbec bude.