zlodej sa tým živý, čo chce ukradne... a keď je to na objednávku vopred zaplatené tak Ťa aj zapichne keď ho vyrušíš   

Objasněte mi to někdo jak to chodí na drapácích. To je tam opravdu tolik možností krást. To tam ty motorky stojí jen tak někde u lesa ? Ne každý si to přiveze v dodávce, ale i na vozíku nebo i jen tak stojící jde zajistit. Přeci nenechám nezamčenou moto bez dohledu...

Taky to nechápu, ale když se každoročně ukradne x motorek, tak kurva musí přece pro to něco udělat pořadatel. Chápu, že dneska chce kazdý vydělat prachy, ale neříkejte, že tam nejde  udělat opáskovaný parkoviště, kam by to všichni dali, v noci na to rozsvítit dvě světla a dva frajeři by to hlídali a třeba po hodině se střídali (členové pořadatelské služby), takže by se nemusela platit agentura, ale pomocníci z pořadatelské by měli hold o hodinu práce navíc. Ještě by bylo dobrý (třeba to už je, nevím ), každému dát na ruku pásku s číslem, to samé na motorku a při opouštění areálu, by se musel každý s motorkou identifikovat a čísla shodovat.

Proč by se měl pořadatel starat o něčí majetek???? Proč by měl za startovný na 3 denní akci ještě jistit hodnotu jedný nastrojený motorky v ceně 1/4 mega??
V propozicích bylo jasně uvedený, aby si lidi dávali pozor a bylo to řečený i na rozpravě.
Na jiných závodech taky nikdo motorky nikomu nehlídá.
Jediný schůdný řešení by bylo, aby na silnici a ve vsi (silnice je tam jen jedna) byly 3-4 policejní hlídky a kontrolovali všechny auta, co v noci projíždí a lustrovali .... jenže na to nemaj čas, tohle není rizikový fotbalový zápas, kde jich nasazují stovky ... tohle je prašivý enduro. Přitom by pčr dělal jen to, za co si ji platíme.

S.h.I.t.: podle VIN zjistí z databáze majitele, já jezdím běžně bez dokladů (skleróza), tak si to při kontrole ověřují. Nějaký předpis/zákon o dokladech ke zboží určitě existuje, ale nevím, jestli se vztahuje i na soukromou osobu.
Ty kontroly by pomohly i preventivně, smysl by to mělo a to srovnání s fotbalem potažmo i hokejem sedí, tady by mohly být 2-3 dvojice a pomohlo by to. Teď stráví papírováním víc času, než by zabraly ty hlídky.
Kolik je ta tvoje hádanka, je to 20? Jestli se ten rozdíl dál nějak mění, možná by to chtělo přidat ještě jednu dvojici?

S.h.I.t. napsal(a):

Janek: ad policie a kontrola: vis kolik by bylo kydu o buzeraci pri kontrolach? Navic, imho, nemuzou kontrolovat preventivne. Ikdyby by neco nasli, tak pokud motorka nebude v DBjako kradena, nemuzou ani tuk. Neexistuje predpis podle ktereho musis mit u sebe doklady od prevazene veci.

Kolik po tý silnici jezdí v noci z pátku na sobotu, ze soboty na neděli mezi cca půlnocí a ránem dodávek s motorkama nebo případně s károu ...???
Tak těžký by to nebylo a hlavně ta prevence. Podle všeho si motorky stahujou k silnici a potom přijedou a rychle naloží a mizí.
A udělat dataázi vin motorek v závodu by nebylo nic zatěžkávacího a mohlo by to být přímo v registraci. potom při případný kontrole jakákoliv nesrovnalost, nečitelný štítek, vin .... zadržení věci by bylo už zákonný.

S.h.I.t.: tak je 8=1000?

jees napsal(a):

Domluvit nějakou hromadnou pojistku, to by nemuselo být až tak drahé.
Nebo třeba v uzavřeném parkovišti dát jednu GPS nebo zabezpečovací jednotku, provázat je dohromady jedním kabelem k jednotce a kdyby pak někdo přerušil obvod, zapne se výstraha a bude jasné, že se něco děje

Tohle dělaj profíci, nějaký GPS alarmy jsou k ničemu. Mechanicky a hlídat. Já třeba opřel Berga o kadibudky a nikdo si ho nevšiml 2 hodiny    

[OffTopic] jees:   , proste vyjadreni cisla z desitkove soustavy ve dvojkove [/OffTopic]

Editoval S.h.I.t. (24.04.2017 12:38:21)

S.h.I.t.: ty jo, tak to ani nevím jestli jsme někdy ve škole probírali něco víc o dvojkové soustavě, teď jsem o tom něco našel a připadá mi to poněkud cizí. Tak díky za rozšíření obzorů a zjištění, že matematika malou násobilkou nekončí