Jak píše kolega . Začni baterkou. Zrovna nedavno stejná zkušenost u kamaráda. Vybitá baterka ,střlení a později nemožnost nastartovat. A to vše v lese. Po dlouhém laborování jsem dojel domu pro jinou baterku a ok. Motorka normálně dobíjela , ale sesypaná baterka to zkratovala

Zkusil jsem ji nabijet a uz ani nejde, baterka Ko..koupim novou a uvidim..ale taky mi prijde divny ze wr nejede bez baterky     na co by tam teda davali startovani nohou?   

Kdyz bude ta baterka uplne rozsypana, tak nebudes mit uzavrenej obvod, nebo jak uz nekdo rikal, to muze zkratovat. Je vic variant. Taky bych zacal tou baterkou a potom bych postupoval dal, kdyby to nepomohlo.

on bude asi rozdíl mezi tím, jestli je baterka vybitá nebo rozsypaná. Vybitá po nakopnutí vede proud dál i když je prázdná, vysypaná asi ne

Baterka asi uplne Ko nebyla,protoze displej furt svitil a zadni svetlo lehce taky..kdyby byla rozsypana tak nejde vubec nic...no zkusim a uvidim..a ta fajfka neni obyc jak na 2t ne? Tam je nejaka civka zabudovana ne? Nebo nechapu proc stoji origos 5tis.  

Tak baterka nabita, moto nastartuje ale nedobiji,porad tam tece stejne 12,5 V.
Zitra zkusim promerit civku a dam vedet. Je rozdelena na svetla a na dobijeni?
Z motoru mi lezou 4 draty rozdeleny na 2 konektory.

Odchazi treba i regulator napeti nebo se to nestava?

Viko motoru bych rozdelaval nejradsi jako posledni moznost   

Opravdu to bylo vadnym altikem, spalena cast dobijeni,takze bez baterky nejede. Diky za pomoc     

Pecka      
Je až zarážející, jak dokáže vypadat vinutí, které se koupe v oleji.
Měnil jsem nedávno na Varanu a bylo jak uhel.