Musíš to zosúladiť s kotúčmi nech nedere nakoniec tie a platničky ostanú nové    

Takže obloženia delta braking po jednom tréningu na motokrosovej trati cca 1.6 mth.  Zadné

Editoval zetkarider (29.07.2017 18:56:36)

zetkarider:
Podľa popisu na webe majú byť LONG LASTING    Tá D-éčková zmes bude asi trvácnejšia...

N-compound. DELTA braking standard compound.
High friction. No fading. Long lasting. Not aggressive towards the disc. A classical compound in sintered metal friction technology.
The N(2) compound has obtained a TÜV Approval.

D-compound. DELTA braking heavy duty compound.
Where others give up: D goes on! Special in use under extreme circumstances: mud, sand, water. Therefore in use in off-road and quads. High friction, No fading. Extreme long lasting. But more aggressive towards discs!

CPRO-compound. A new development by DELTA braking R&D
A soft compound containing a high percentage of, specially developed, friction carbon. Extreme high friction. Very high temperature resistant. In use for (semi) road-racing, supermotard, and motocross, but … pay attention: CPRO, being a soft compound, doesn’t like the combination of mud, sand, and water!

Podobná zkušenost. Po jednou enduro víkendu na PEHu jsem je měl taky na plech   Jezdím DP brakes SDP. Jsou super a neubejvaj před očima jako Delta.

Super desky Brembo, 4 mth a zničený nový kotouč.

chalka: Máš nějaký vyzkoušený kotouč a desky dopředu? Taky mě to čeká a zatím nejlepší reference mají oboje DP brakes. Neměl jsi na Yamaze origo plovoucí kotouč? Teď máš normální, pociťuješ nějaký rozdíl?  Btw jedeš na offroadmaraton do Jihlavy? Díky

Janek:

Oznaceni desek v popisku, jezdim vyrabeny kotouce, jsou silny a s original nissin deskama brzdi paradne a vydrzi hromadu rán.

rc28: mezi plovoucim a pevnym jsem nespozoroval rozdil. Ano ted uz mi bylo doporuceno dat na novy kotouc tvrde desky DP. A Pistovsky mokrady nejedu, prej se u nas v ten termin jedou lepsi zavody   

Fotky oznaceni desek a rozdil v sirce mezi oroginalem a vyrabenym.

Editoval chalka (16.04.2018 14:24:11)

Hele ja sem mel ted na predku delta braking na zkousku. No a taky neco okolo 4mth a byly fuc. Kamos je jezdi a najede na nic nesrovnatelne vic. Takze nejspis si nesedly s kotoucem nebo nevim.

Nasadil jsem Delta Braking na pohár Lysé hory, po cca 2 hodinách zadek pryč a zničenej kotouč na kole Předek dojel tak s 1mm. Nasranej jsem s tím jebl a koupil origo - nesmrtelná záležitost.

Jezdím DP Brakes MX Pro v kombinaci s páleným kotoučem. Odjel jsem s touto kombinací celou závodní sezónu + něco v tomto roce pak jsem je vyměnil, ale furt měly tak 2-3mm. Jednou jsem si dal Delty a také mi shořely za jeden enduro víkend cca 4-5mth. Musím ale říct že to bylo schopný zaflekovat na místě