Opravdu nikdo nevíte?   

Raduz TT600r:
17" 4,25, značka ráfku behr, značka středu behr.

Nejlepší je si to nechat udělat u někoho kdo se tím živí..

Za mě Benemoto, Benešov u Prahy. Do 14 dnů a cena super

Kola jsou z husaberga fs 550 r.v. 2007.

Jsou to rozpletený kola, který normálně fungovali, ale těžko říct z kolika různýho kol je to složený, takže o původu asi těžko mluvit. Doted jsem se setkal pouze s kolem kde jsou dva druhy drátu, tady jsou opravdu čtyři.

Řešim to, že mám čtyři druhy drátů. Každej má jinej úhel a jinak dlouhou fajfku, střed je vůči ráfku různě vystředěnej. Nevidim důvod kupovat nový dráty, doufal jsem, že se s tím už někdo setkal a řešil stejný problém.

Já tomu přestávám rozumnět a už to neřeším.
Přece nikdo není telepat, aby ti na informaci:"Mám doma 4 druhy drátů z různýma..." korektně odpověděl.
Když je tak těžké říct celou informaci o případu, tak se pak nediv, že ti nikdo nic kloudnýho neřekne.
Když tě pak člověk vyzve k výčtu komplet infa, tak zase píšeš střípky.
Pokud máš doma směsku třeba z dvou kol a nejde ti to s tím vyplést, zjisti správnej rozměr drátů, co tam patří a porovnej s tím, co tam máš doma.

Jestli jsi to dostal na kšeft a nevíš si s tím rady, tak to dej tam, kde si s tím poradí. Lepší radu (na základě informací od tebe) nemám.

Soráč, chtěl jsem pomoct....

Tak to se omlouvám, jsem já to trouba. Evidentně netuším, nechápu, asi neumím, nechci pomoct...
Pokud jsi pár kol vypletl a ptáš se, jak se ptáš, nemohu pomoci víc.

Napsat, že mám v ruce origo střed a ráfek z KTM 450 r.v. 2006 a drát 3,92/4,30 223mm bez zahnutí, tak ti odpovím, že tam patří 199mm, 3,92/4,30 a úhel zahnutí 12mm u hříbku cca 5°.
Ale jsem trouba, nevím, na co se podívat, čeho se držet, nenapíšu radu a křičím...

Dobrou noc a hodně štěstí.