hansr napsal(a):

Offroader: jo magury jsem zoohejbal coto dalo   (říditka to jsou na hovno-strašně tvrdý) rentháli jsou super krásně pruží ale jedny už jsem taky ohnul s cycrama 2tácí minus a to byla druhá vyjíždka snima   jinak jeto nebe a dudy renthali doporučuju a cycry jak prokoho - mě vadí ta váha

Robinsson: ještě zkus tohle alieexpress.com - jeto z číny a maj tam i cycry myslim vše tam výjde napolovic a pošta free, pár věcí už jsem kupoval a dokonce překvapila i dobrá kvalita  

neděle  

a to jsou ORIGO Cycry nebo čínskej Fejk ?

Robinsson napsal(a):

Kulda73: Rozumná cena a jejich produkty fungují dobře. Včera jsem vyzkoušel ten čistič na filtr a   Taky velká spokojenost s tou jejich racing grease.

Psal jsem dotaz na MXtech jak je to s dostupností těch blástrů Cycra.

Pokud by měl ještě někdo nějaké dobré zkušenosti některými levnějšími rád si o tom přečtu.

a ten čistič filtrů na jak dlouho to asi vydrží ? Taky zastupuju PutOline,ale nechci to kupovat každou chvíli
A jaý od nich jezdíš oil,já ten 100% vlastně nejvyšší řada   

Robinsson: na podzim se mi rozlítly vahadla mojí vinou... mělo se to rozdělat hned při koupi a překontrolovat... takhle vyjel špatně zajištěný čep rolny na vahadle, obrousil druhé vahadlo, načež se vzpříčil a rozlámal vahadlo - kromě ventilu nahoře vše KO... to se dalo do kupy ale motor už byl prostě chycenej (špony si trochu pocestovaly) a teď když jsem chtěl vyměnit olej, tak jsem si jen sedl na prdel... něco velkýho se v tom motoru děje... žádný hrozný zvuky neděla, startuje, ale když na magnetu vypoušťáku chytneš centimetrovou šponu krásně stočenou do pružinky, tak to asi není good... Mikiberg bude dělat kompletní GO - ložiska, nikasil, píst....

offroaderTE:
S tím se prostě musí počítat    kupoval jsem to od jednoho bývalého místního člena a měla být při koupi 100mth (300mth celkem) po rozhození motoru... no...těžko říct...  při 350mth klekla, teď má 365...
prostě shit happens, nejde o život, ani zdraví ... tak proč se tím trápit, peníze se dají vydělat vždycky...    

Editoval Vojtas (20.04.2015 16:54:17)

hansr:

taky je to možnost na zvážení, já koupil XR 400 s vyběhnutým vyvažovákem skrz motor, rozhodl jsme se ji dát do kupy, nakonec se muselo měnit uplně všecko, nová vložka, píst, ojnice, ventily nové kartery, oprava vyšla skoro na 40 táců, chvilku jsme s ní jezdil a pak jsem chtěl něco lepšího a prodal ji taky za 40, takže ta oprava byla finanční propadák

fiss: 19k Kč to je pěkný za komplet udělaný motor. Žádná ostrá motorka nebude jezdit věčně   

Já mám od koupi najeto necelých 100 hodin a ten motor šlape. Kontroluju jen ventily a měním olej. Špony nejsou skoro žádný, motor netluče a chytá na otočení. Stejně, ale člověk musí počítat, že to po pár hodinách může být uplně jinak. Takový ty kecy, že huska je sráč je třeba brát s nadhledem. Myslím, že vydrží úplně stejně jako ostatní značky.

čau nezkoušel někdy někdo sehnat kabel k zapojení tachometru ? nebo tip kde jestli by to šlo aji bez origo konektoru ?  díky

A nesmrtelná Robinsonova husqvarna furt jede