xfany:

  na jare rad dekuju!

Janek:

Budu o tom premyslet. A dekuju za rady a tipy a vubec ...

Jinak bych to tady utnul, je to vlakno o Xtraineru, tak at to klukum nezamrvime diskusi o KTM/Husqvarna

Prochal11:

Houby dobrej  tah, vzniknul polomrd pri vyvoji ebiku. Co tu uz bylo lidi, ktery by vypustili dusi, jak je to dobry ... a uz kazdej sedla neco jinyho nebo po jinym kouka.
Casto se to prodava kratce po koupi .... rychly vystrizliveni. Jako na trhu to opodstatneni a cilovou skupinu ma   
Me se zacina free libit, skoda, ze jsem si nechal frnknout toho Jarynovo.

Hezké porovnání Free250 vs X-Trainer z super videoblogu "SHORT & TALL ENDURO STORIES: enduro vlog #175"

https://www.youtube.com/watch?v=B71CIS2Q-_s

PETARDAK napsal(a):

danka: jak jsem Ti psal, obě ty mota, jsou hodně zajímavé a hodně podobné začátečnické motorky  každá je, ale někde ošizená... a přestoupit z jedné na druhou, my nedává smysl... pokud ses na jedné z nich, něco do začátku naučil tak směřuj "dál a výš"  ... EXC, RR, aj...

Trochu v rozporu s tím grafem je fakt, že když pečlivě projedeš startovky extrémů, End.Romania, Edzberg aj. tak 250FREE tam pár (dost) najdeš, ale XT (téměř) vůbec...

Jj je mi to jasny taky me smerovane vede nejvic smerk k EXC

Ohledne tech startovacek na extrem enduro zavodech, tak pomer Free:XTR bude asi dost podobny jako pomer KTM:Beta. Nepocital jsem to, ale pocitove bych rekl, ze oranzove tam bude radove vic nez cervene.

Jarynn: jo, spojku mám nastavenou na krátký chod tak, abych neměl moc nataženy netrénované prsty. Pak musím zvětšit chod(dál od řiítek) protože při promáčknuté spojce lehce unáší(prokluzuje), ale to už je zase namáhavější pro prsty - hlavně ke konci vyjížďky už nemám moc sil nazbyt.

Editoval GG300 (08.01.2017 18:02:37)

já do spojkového válečku použil O kroužek, který jsem koupil v Haberkornu nebo Everfitu (hydraulika) a zatím drží asi 100mth

Janek napsal(a):

Nevíte, kolik se těch xtrainerů u nás prodalo, když je to takovej šlágr?

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 350ccm.jpg

To, že to je „šlágr“ se tady snažil namluvit nějaký Janek – cituji“ Casto se to prodava kratce po koupi“.
Zkus se zeptat jeho….já jsem ho třeba poprosil, aby požádal zhrzené majitele o vyjádření….

GG300 napsal(a):

Janek napsal(a):

Nevíte, kolik se těch xtrainerů u nás prodalo, když je to takovej šlágr?

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 350ccm.jpg

To, že to je „šlágr“ se tady snažil namluvit nějaký Janek – cituji“ Casto se to prodava kratce po koupi“.
Zkus se zeptat jeho….já jsem ho třeba poprosil, aby požádal zhrzené majitele o vyjádření….

Jak píše Janek ,post byl o Free. XTR je na inzerci opravdu málo, ale osobně bych to přisuzoval celkovému počtu prodaných kusů...
Free se tady točí podstatně víc. Jinak já jsem asi jeden z mála který hned nevystřízlivěl,jezdil jsem Free dost dlouho. XTR mě neoslovil ,páč cena je na "půlmotorku " vysoká.Jinak proč ne , že?

GG300: Mně se XT líbí a líbí se mi i fylozofie (ne však provedení) Free.
Potenciál těch motorek převyšuje můj potenciál ježdění a zůstane to tak na furt. Vím, že by se mi na tom i líp jezdilo, pomohlo by mi to se zlepšit .....       
Jenže už jsem zažil tolik, že vím, že jen starej husar vydrží to moje neumětelství s minimálními nároky na údržbu .... ono totiž pořizovací náklady na moto jsou s těma provozníma v úvozovkách zanedbatelný - v mém případě. Mít XT, tak se opravdu nedoplatím    
Třeba včerejší vyjížďka mě stála chladič, pravý prsíčko, masku .... u Berga jsem v tom za cca 1200,- díky bazarovým cenám, kolik by to bylo u XT?
Když bude příležitost, tak se rád svezu, ale v Plzni je mrtvo. 4. největší město v republice, ale zastouopení ze známých značek tu má jen málo známá čínsko-portugalská značka AJP, jinak ofiko nic, žádný předváděčky ..... 00 hovno.  
Jako fandím vám, koukám, jakou sledovanost mají namastný neslaný videa na tubě od Zabijáka:  - XT lidi zajímá.
Jen mám pocit, že máte potřebu sami před sebou obhájit, že jste vybrali dobře.
Říkám si, jestli by Walker, Jarvis, Haaker, ...... jezdili o něco líp, kdyby začínali na XT ..... moje teze je, že přeskočit XT, Free, .... nikomu neuškodí - pokud člověk má chuť překonávat sám sebe a hledá výzvy ....
A už vúbec se mi nelíbí na veřejným fóru zakazovat diskuzi v tématu - založte si téma v sekci moje garáž a tam si pište, co vám slogany výrobců stačí, ale pokud se jedná o veřejnou část fóra, nemáte žádné oprávění blokovat diskuzi - takové téma stejně "zanikne"
Zatím se snažím udržet nově vzniklý témata přesně v duchu přání zakladetele, ale tak upadnou do zapomnění ..... viz třeba téma fakta o AJP   http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=13641

zabijak:

Ono ti nějak nedochází ,že ta diskuze pomůže k ucelenějšímu obrazu. Na co je člověku který o tom uvažuje ,přepis toho co uvádí prodejce? Kdo ti odpoví(pomůže vyřešit problém) třeba na problém se spojkou?Majitel XTR? Vždyť jste tu 2 nebo 3,a ostatní majitelé ten problém nemají! Zase jenom ten kdo ti podle tebe prasí vlákno... Jako jo , řešit problémy lze v jiném vlákně,ale jak už někdo psal - zas takový šlágr to není aby bylo potřeba mít na něj 6 vláken,už vůbec nemluvím o počtu majitelů zde. Na free bylo taky tuším jedno vlákno,psalo se tam o 250 i 350 a nikdo neomdlíval. Myslím že to co chceš je fakt na sekci "garáž" nebo jak se to jmenuje   

Editoval Jarynn (09.01.2017 14:39:07)