peTTR:

Spousta motorek to ma takhle a jezdit se s tim evidentne da. Vzhledem k celkove zatizitelnosti kufrů a rozdilu cca 10cm bych v tom nevidel takovej problem, tyhle motorky se vlni uz sami od sebe a treba to muze fungovat jako stabilizator  (druha cast vety je samozrejme sranda  )

A vypada to hnusne, to by byl nejvetsi problem pro me  

Spousta lidí má na straně laufu tenčí kufr a na druhý straně tlustější. ono to docela čouhá a když je to na každý straně jinak, tak člověka může překvapit průjezd nějakým úzkým místem   
Osobně bych zachoval šířku celkovou na každý straně stejnou, s tou váhou to až takový hrozný nebude, pokud to nebalíš na R1   

Díky všem za rady     ... Určitě udělám oba dva stejně, jak je to na fotce se mi to vážně nelíbí   

wáca napsal(a):

Já když vydím bmw za půl milionu a tam ty nesymetrický kufry tak zvracím a vraždil bych.
Taky jsem to řešil a dal jsem kufry co nejblíž k motorce a na výfuk udělal výřez.  ;-)

...Co mě nasralo po výměně za laďák, že tam ten výřez být nemusel, jelikož je menší ,ež origo výfuk.

To by mne zajímalo co máš na mysli, já mám na BMW kufry rozhodně symetrický, jen s výřezem na lauf

PeTTR - nevím jaký máš přístup k materiálu a ohýb. mašině apod., ale jestli není lepší sáhnout po něčem již vyzkoušeném za rozumné peníze,než se s tím sám drbat a odhalovat dětské nemoci? Nebo si alespoň nechat poradit od někoho, kdo to postupně zdokonalil, či již dost vychytal. Mě v minulosti jeden človíček něco vyráběl a vím, že tohle taky dělá, takže jestli chceš, pošlu ti kontakt do SZ. Kdybych zvažoval pořízení kufrů na cestování, nerad bych někde 500km od baráku zjišťoval, že mé konstrukční řešení je na kokino  I když samovýroba hřeje u srdce, jen to musí fachat  

wáca:

jo to není originál ale.
jinak klikni vedle a tam už  jsou stejný, záleží na každým jestli to chtěj mít na oko nebo na cestování.

Editoval novej (25.12.2015 09:40:18)

Skrze dlouhé zimní večery sem dám info jak jsem dopadl s kufry na XT pokud by to někoho zajímalo   

Pracovní materiál byly židličky ze školy, ideální tloušťka, měly už ohyby, stačilo jen přizpůsobit, kus pásoviny.

Nakonec jsem použil kufry s názvem Onpira Pegma    Vrchní je origo yamaha minibox.




Zatím jsem s nimi v létě, nejdelší trasu absolvoval na SK a zpět cca 1000km a drží. Celá ta sranda mě včetně kufrů, elektrod, barvy, šroubků atd. vyšla na cca 3000kč. + velká pomoc kamarádů při projektování a realizaci     

Blatakk napsal(a):

peTTR:

Cauko!Jazdis vo dvojici aj s kuframi???  Nosnost xt je mala

Ahoj, jo celé Slovensko jsem odjel s kuframa a s přítelkyní. Ale už je to vážně na hraně, ještě že mám  lehkou ženu   

Berry78:

Tady z těchto ohybů, všechny mají stejný úhel.