Machas:
I tak maš male trysky na nasi nadmorskou vysku.Hlidej si svicku.

Machas:

No ja mám svody,otevřenou originální koncovku výfuku HRC a otevřený boční airbox (díry v plastu) karburátor OEM 185/68 předtím 65s,víceméně laboruji z volnoběžkou ted.

Ty bys měl zkusit hl.trysku 175 ze 125 to bude chudý a motor ti řekne dobrý den.Koukni na svici.

Machas:

Ahoj.Mas priskrcenou verzi.Sundej karbec,rozeber,pretesni,otryskuj 175/65-68,nastav hladinu,podivej se do sání jestli nemáš restriktor nebo úzké hrdla.V airboxu vyndej ty dvě ucpávky.Ve výfuku pokud je otevřený bys měl mít jenom sítko bez přepážek.Tot vše.Pokud budeš mít jakýkoli dotaz piš na sz. :-)

tady sem našel návod na odškrcení..

http://www.xr650r.net/nonepa.html

driftak:

Vždyt to říkám,startér je pro slečinky.:-) Tvl krosaři o tom ví sví a taky nebrečej.:-)

Zajímala by mně ještě jedna věc,jak moc se musí upravovat OEM nádrž pro Mikuni TM40,nějaké foto? :-)

Editoval Jardasonyx (23.11.2016 09:45:46)

Chlapi mohl by mi prosím někdo změřit jestli je zadní kolo (18) ve středu kyvky? Mám na tom ty motárdy a sehnal sem výhodně 21/19 z YZF ale když sem si změřil rozdíl od ráfku ke kyvce tak mam vlevo (u řetězu) navíc 8-10 mm než vpravo, tak by mě zajímalo jestli je to v pořádku, nebo jestli je to vyoseny kvuli širokymu kolesu.

Hoždy
I ted v zimě jo? To asi nebude moc v poho at koukne na svíci jestli to nemá moc chudé jak vypadaj svody nejsou rozpálené do červena?At koukne na termostat dost často je seklej a jde to pak na malej okruh ja ho vyndal jinak tam pasuje ze suzuki svift stojí prd oproti origu Jinak samo je třeba tam přidat větrák pasuje tam z cbr 125 nemusí se vůbec upravovat pasuje tam na držáky které jsou tam už z výroby nachystané at to napíchne na světla a dá si tam k tomu spínač jinak taky je dobré tam dát víčko chladiče z 1992-1996 Kawasaki KX500 má 1,8 bar origo ma 1,1bar a nedudrží tlak a fouká to expanzky pak  ještě může nalejt nemrzku s vyšším bodem varu.
Když mu to vaří je lepší než to nechat vychladit vypnutím motoru pořádně to někde protáhnout na louce-lesní cestě   

Kluci nevyměnil by někdo z doplatkem,origoš nádrž (v super stavu) za acerbisku?Ja ji nevyužiju.Je nová.

Je na prd, že se člověk nemůže kouknout kolegovi do galerie ale musíš projet cely vlákno kvůli obrázku..

Jardasonyx:

IMS 3.2 je dokonalá nádrž na off XRR! Tiše bych záviděl, osobně mám taky acerbis 24l ale ještě jsem nenasel příležitost ji využít. Není potřeba podtlakovyho čerpadla na benzín u te 24l ? Kohoutky nejsou přece nejnižší bod nádrže.. musí tam vždy zůstat aspoň 2l v tech kapsách co nemůžeš vyjet.. Nebo se pletu? Mel jsem ji na motorce jen položenou, nechtělo se mě předělávat držáky..