Jo poladěný to je,ale žádná leštěnka přestal jsem to leštit když člověk začal jezdit čim dál větší vyje*ávky a házel s tim sem tam.
Proto už šla do světa,dál už jsem svoje i její limity nedokázal posunou, bylo by to pro oba trápení nejsme přece jenom už oba nelmladší    Možná kdyby jsem neprodal ty motárdy zůstala by doma na občasnej výlet po silnici,ale jsem rád že si najdu alespoň čas na enduro a to je pro mě priorita   

Jardasonyx:

Můžu tě poprosit o foto podblatníku, jak ho mas přidělanej? Mám origo podblatník se světlem a chci tam dát z ali a vypadá stejně jak tvůj

driftak:

Ahoj není problém.Ale až zítra dnes makam těžce v práci :-).Jinak je to acerbis a i když jsem nechtěl musel jsem dvě dírky do blatníku udělat.A musíš mít udělaný usměrnění proudu z AC na DC.

Editoval Jardasonyx (16.10.2016 13:24:45)

driftak:

tak  tady to je...je potřeba ho uříznout pokuď máš pomocný rám pokuď ne jen navrtat 3 diry.Jediný co mi vadí neosvětluje spz kvůli sklonu blatníku.Nechápu jak to může mít homologaci.Na STK se taky kroutili.:-)

Ještě to budu muset upravit.

driftak:

Bez provrtani blatníku to nejde.Taky jsem vymejslel a na nic jsem nepřišel.Znacka nemůže být v rámečku,ponevadz nebude osvetlena.Stejne to ve výjezdu někde ocesu.:-) Ale koukni na zadní světlo od DRC.Ale i tak vč vrtat budeš :-) Na 1 šroubů to držet nebude.

Ještě mě napadlo udělat z ledek panel do svetla na blatniku aby tam bylo i na brzdovy a jen nasvitit znacku, třeba světylkem na SPZ na vozejk..

Včera jsem neměl do čeho pichnout tak sem postříhal nějaky videjko, po jarním enduru a utržené kličce z vazů jsem konečně mohl držet řiditka.. Škoda, že mám po dalším úraze a nejsem schopnej mačkat spojku, takže příští rok budu muset zapilovat a naučit se na tom konečně jezdit

https://www.youtube.com/watch?v=UCztL0B … e=youtu.be

Prochal11:

Moc mi to nejde do ruky, jezdil sem CR250HM SM 2001, na 2T to byla hračka ale na 4T si to furt nějak drží směr a stačí maličko polevit a hned to komprese pustí na zem. Nejsem na to zvyklej, musim trénovat....   

Editoval driftak (25.10.2016 21:46:46)

VacaXR:

Když sem to koupil byl tam převod 15/41, ja jsem tam šupl 43.. Chtěl jsem 45 ale nevyjde mi řetěz, aaaaleeee mám origo 14 klečko z příbalu   to bude další test. Mě to jde plynem jen na 2 a 3kou jenom na hrbu. Zvedám to trojkou tak v 65km/h lejznutim spojky. Když položim přední kolo s 3kou na omezovaču tak tam mám ke 120. Jak jsem psal letos už toho moc nepojezdím, přeťaty nervy a zlobí mě šlachy v dlani. Ale nekdy se můžem svist, pokud se nemejlím šes nekde od Šumpru? Já su kousek od Bouzova, směr Městečko Trnávka. Však jsem měl zájem o tvou XRku když si ju chtěl střelit, ale nestihl sem prodat svuj stroj.. A pak už si mi ji prodat nechtěl..
Na to že je tam KN, ABP svody, Akrap a Mukuni TM tak si myslím, že by mohla jet maličko víc, Ale někde sem četl že Mikuni tomu nepřidá ale dokonce ubere snad až 5HP, je to možny? Nevím teda jak to je natriskovany ale když vyřadím AC z funkce tak s ženou jedu turistiku do 5litříků a je z toho lenoch. Ještě mám teda v záloze svody loe vince, ale ty sou lehce poendurovany tak sou zatím na půdě a čekaj na zimní očistec.

Jináč dnes dorazila maska od UFO, je na ní vyraženy XR400, čirá optika a klasická H4 žárovka tak si od toho slibuju i trochu světla při rychlejším přesunu v noci... Ta co tam byla je dobrá na duro, ale při 80 už nestačí 35W, Zejtra udělám polep ala origo maska... tak su zvědavej jak to prokoukne..

    to jsou nápady

jo někdy na jaře třeba dáme sveza .