Sireffa napsal(a):

Koukal sem všude mozne a klíč na svíčky sem nenašel. Poradí někdo variantu? Všechno ostatní se da ale knize svicce je fakt spatnej pristup. Mate někdo nejakou vychytavku?

Zadna vychytavka neni, nejrychlejsi je zapojit se sam. Na vsechny svoje 4T motorky jsem si muse delat klic na svicku primo na miru. Ten delsi jsem si delal komplet cely, ten kratsi jsem udelal z trubkace.
Originalni klice maji vevnitr gumu do niz se namackne vrsek keramiky svicky a ona jde pak z hlavy vyndat tim ze zustane drzet narazena v klici. Jde to ale poresit tak ze si najdes asi 30cm palivove hadice prumer 10-12mm. Svicku v hlave jen odsroubis, klic vytahnes a na vrsek svicky narazis tu hadici a vytahles ji. Ocenis to kdyz ji vytahujes horkou aby jsi si nemusel zbytecne palit prsty. Ten kus hadice jsem mel trvale ulozeny v airboxu.

No tak to sem trochu v pasti. Nemam tohle kde dělat. Jediny co mam je malej sklep a sverak z Lidlu

Zkusím to proste nejak dostat ven. Uvidíme, treba se to povede a najdu nejake řešení z vlastních zdrojů bez potřeby dílny

Sireffa: co dělat, lazení nebo svíčku?

Sireffa: tak to dáš golou, 3/8 i 1/2

Sireffa: na DRZ jsem měnil svíčku 3x a vždy golou, jiný klíč na svíčky ani nemám. Ještě je možnost že mám zázračné ruce nebo vůli síly kug fu bojovníka

Sireffa: Je to golou, já tam taky svíčák 16 do šachty nedostanu.
Buď ten ořech dáš někomu na stočení na soustruh.
Nebo si koupíš svíčák, jak sem tady dával obráze.
Seženeš originální klíč nebo podobnej trubkovej.
Nehledej v tom vědu, šachta je úzká, japonec to tak vyrobil, tak nenaplačeš nic.  
A než tu svíčku budeš tahat ven, tak vyfoukej tu šachtu, ať ti nenapadá bordel do válce.

Sireffa: Jo můžeš, vyteče to tou dírou co je z boku na  válci. Ale stejně by si to měl vyfoukat

během 2.tis km budu měnit svíčku zase, tak to schválně zdokumentuju a nechám si patentovat

ještě mě tak napadlo, jakou golu používáte? Já většinou 1/4 a 3/8

Editoval jees (08.10.2016 22:34:52)

Tak svíčka je venku byl na to opravdu potreba speciální klíč. Mam ted ale další námět k řešení. Potrebuju změřit volnobezne otáčky, ale Drzounek nema otackomer. Existuje na to nejaka finta? Našel jsem bud nejaky speciální multimetr a nebo přímo bazmek na měření otáček ale je zajímá me jestli na to neni nejaka "Babska rada" jak na to.

ukrutně pěknej...