Raduz TT600r:

Žádnou historii prodávající nezná. Vybledlý plasty od slunce, přešívané sedlo, bylo prý osezený, držák SPZ zlomenej, asi přetočený na záda, náchon tacho prý funkční(jen jsem startoval, nejel), v motoru žádný extra pazvuky, jen klepání způsobené ovalitou válce, nejspíše špatné závity víčka filtru, proto ten silikon. Chytá v pohodě.

Inzerát zde:
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 … r-600.html

Foto z návštěvy:

Editoval brzda.a (25.07.2016 13:16:03)

Nechápu co všichní čekáte   vždyd to jsou min. 15let starý motorky do terénu. A každej myslí že za nějakejch 50tis. sežene nový stroj kterej měl někdo 15-18let ve stodole a projel to max. 2 do roka za hezkýho počasí po silnici.  Proberte se všichní  Jestli chcete naleštěnou motorku do terénu tak jděte pro novou a né pro 15let starý vrány.       

brzda.a:
ty kilometry bych jako reál moc neviděl.. (sám mám za 8let asi 8000km a to jen proto, že jsem divnej   a hlavně nebyl čas (barák, děti, práce..atd a měl jsem na dojíždění do práce jiné moto )
a kolik nás takových je?

já kupoval moto a to mělo 18kkm za nějakých 10let a přední guma byla snad i původní (podle kodu a podle stavu), byla k tomu serviska a byl to taky dovoz, ale to už je dost dávno...  

Tak ta cena je vysoká jen relativně. Pokud kopí člověk starou vránu a udělá GO motoru a pár blbin, tak na tom nijak extra neušetří    (alespoň já sem neušetřil, ale počítal jsem s tím)

brzda.a:
Pokud jsou stejný,tak nápad je to výbornej
  

No, já bych ti asi řekl docela dost na místě u stroje + poslech + projet se.
Napínáky měly některé XT jinak tvarované vevnitř, ale jsou zaměnitelné. Porovnání rozvoďáku nemusí být směrodatné, pokud ho někdo měnil. Lyžiny můžou být jinak vyjeté a už to bude rozdíl apod.
Daleko to není.

Vůbec nechápu, proč řeší kilometry. Úplně se na ně vyser, zapoměň na ně a řeš stav. Když ta moto bude technicky v supr stavu, ale zjistí se, že má o 30tis km víc, tak jí nevezmeš? A když se km potvrdí, tak naopak nebudeš řešit technický stav? Sám určitě víš, že někdo motorku zdevastuje po 10tis a někdo má 80tis a je opečovávaná.

Jasný, je to šméčko, skoro každej má motorku stočenou (a cenu odpovídající těm nízkým kilometrům) a určitě všichni chceme, aby se to změnilo. Ale takhle to teď prostě je!

Buď si jistej, že km roli nijak nehrajou. Já koupil s 3500 km a prodával s tím, že je na tacho to samý, ale reálně najeto cca 11.000km. Prodával jsem to místnímu členovi a byla krásná. Zažila si ale v mých rukou svý.
Km bych nijak neřešil. Já bych byl za 20min hotovej s výsledkem jasným jak facka - ano/ne.
Rozvoďák ani stav km ti o moto skoro nic neřekne. Ucho, oko a ruce určitě jo.

solidus napsal(a):

Vezmi Raduze, když se nabízí a jeďte tam. Nic lepšího nevymyslíš   

Preesnee
  Ušetřís si spousty otazníků a pochybnosti...

Slow:

V postatě je to tak. I to s sebou nese funkce "rádce".
Na druhou stranu - koho si chceš s sebou vzít? Frantu odvedle, co na něčem taky jezdí a mohl by se vyznat?