Klasika:

Auvajs, to mi nedošlo, že bez výstuhy mi páčka pocvaká prsty.

kamikazor napsal(a):

Zatím se neumím rozhodnout, zda koupit s výstuhou nebo bez. Spíš nevím, v čem mi výstuhy pomůžou.
Páčky mám posunuty ke středu ať je mačkám 2 prsty, takže se při pádu nezlomí. Gripy taky nestojí žádný velký balík, kdybych je náhodou rozbil.
Bez výstuhy mi připadá, že bych měl volnější ruku - nic mi ji nezamyká s koncem řídítek.

Ale možná nevidím výhodu výstuh, protože jsem si ještě nikdy nenabil pořádně hubu

To za tebe nikdo nerozhodne a každý ti v "dobré víře" bude radit dle svých zkušeností...
Já patřím do druhé skupiny, před lety, při celkem nevinné pádu, mi ruka zůstala za bastrem s výztuhou a byia z toho komplikovaná zlomenina kostí v dlani  ... a nejsem v okolí jediný...
Od té doby, vozím jen malé "plácačky" + padací špunty v koncích řídítek, které chrání gripy. Plácačky zachytí šutr letící od kola předjezdce, rozhrnou větvičky co tě chtějí praštit po prstech, ale nic víc...  hlavně za ně nestrčíš ruku  u TOP pilotů, celo-bastry neuvidíš...
Páčka stojí pár stokorun, ale každá zlomenina bolí a léčí se dlouho  u fréé máš výhodu že jsou obě páčky stejné = záměnné a páčku spojky+dva klíče mám u každé moto, přilepené v air-boxu, když zlomíš spojkovou v té správné rokli, tak to náležitě oceníš  

Rischwon napsal(a):

a co říkate na tyhle originál číny?? Máte s něma špatné zkušenosti? Já už mám druhý a musím říct že ty první posloužili dobře, kdybych nebral i nové řidítka tak by ty starý ještě něco vydrželi,...ale je pravda že se ten hliník rád kroutí.

http://www.motomachos.cz/chranice-pacek … -zj03.html

Na enduro, kdy předpokládáš, že to bude lítat, jsou na (_I_) - tvrdý neohebný plasty, nemají prohnutí pod osu ručky, .... a hlavně montážní sada úplně k hovnu, vxtrhávají se šroubky i se závitem .... nebrat, když už tak za 750,- i s poštovným http://www.aliexpress.com/item/New-Hand … e5c711cf9d
Měl jsem je, vnitřní držáky jsem asi nechal vypálit železný a to potom už něco vydrželo.

Když je v nabídce tohle a jsou vyzkoušený, není moc co řešit při výběru levných bastrů  http://www.aliexpress.com/item/Probend- … 1b93bd7722

Janek:
Díky za info, já je ale už vzal za těch 890 a od včera jsou namontovaný, tak budu doufat že zase něco vydrží. Škoda že jsem na tohle téma nenarazil pár dní zpět. Jinak s tou montážní sadou máš pravdu,..ty starý se nedali pořádně přitáhnout. Ta sada u těch nových už vypadá líp, ale furt je to hliník i ty hmoždinky do řiditek...takže nejde nesouhlasit... Příště beru ty Cycra,..jestli je máte vyzkoušený a drží,...ta nabídka je bezkonkurenční....

PETARDAK:

Toho bordelu se právě bojím. Mezi špuntem a gripem musí být mezera, aby šel hladce otáčet. Ale tou mezerou zas poleze binec dovnitř

PETARDAK napsal(a):

.... u TOP pilotů, celo-bastry neuvidíš... 

Je tu otázka pro každýho - patřím mezi top piloty?    dál viz Strejda, ono se to trochu posunulo  
V páčkách problám nevidím, pokud se nemusí kupovat origo za randál, jinak je to spotřebák za cca 150,- ... co jsem si ale všiml, tak problém je v malíčkách. Není snad soutěž, aby si někdo bez bastrů při třeba jen nevinným lehnutí BEZ bastrů neškrtnul malíčkem o zem a nezlomil si ho, někdy je to i dost brutál viz foto z 6days Daniel Milner.
Psat tu jeden uživatel, že třeba na plochý dráze používají rukavice se sešitýma posledníma 2prsty dohromady, aby se to eliminovalo ...
Další věc jsou čelňáky do stromu podobně jako vidoe od Klasiky. opakovaně jsem takhle napálil ve výjezdu do stromu a nemít ochranu, ruka by byla na kaši ...  . Za mě každopádně bastry ANO, ale ne každý, bez nich do lesa ani ránu. Dál jsou na to blbý těžký sjezdy, kdy jedeš zapřený do řídítek a při pádu - vždy na přední kolo - není čas pustit řídítka a jdeš s nima do země ... pokud je to mezi kameny, kořeny ... baster je jediná šance    .
Dál pády, kdy na tebe padne motorka řídítkama, bez bastru se ti řídítko a konec páčky pěkně píchne do těla - většinou si svině najdou nechráněný bolestivý misto  , ale s bastrem se to líp rozloží a jde to větší plochou.
Hrany z boku se nechají srazit, ten 2. odkaz, co jsem dal, tak mají boční plastovou ochranu jako origo cycra.
Pro hobíka do lesa není co řešit = dobrý bastry  

kamikazor napsal(a):

PETARDAK:

Toho bordelu se právě bojím. Mezi špuntem a gripem musí být mezera, aby šel hladce otáčet. Ale tou mezerou zas poleze binec dovnitř

Proto píšu o pečlivost!!! při přesném vyříznutí gripu, vznikne mezi řídítkem a gripem (skoro)simering   a no problém...

A psal hned na začátku, každý dle své zkušenosti...   

luky.st: Jezdím je teď a stojej za prd musel jsem dát kompletní uchycení z Acerbis Multiplo už se to dá ale stejně každej časem dojde k těm Cycrám.

Editoval Hoždy (21.07.2016 10:54:20)

PETARDAK: No ono když umíš padáš míň.    Pro hobíka 100% kryty s výztuhou. Předpokládám že jsi se zranil s něma někde na motokrosu - tam ty s výztuhou nepatřej   Je Rumunsko a Rumunsko taky tam mají silnice

na jaře jsem kupoval nové cycry s tím, že už bude konečně klid od rovnání apod... no jsem z toho zklamaný, chrániče jak vrtula po jednom malém pádu, žádná sláva za ty prachy... zlamovací páčky tam mám, tak jen koupím plácačky se*u na to

Editoval lečo (21.07.2016 16:34:55)