Jarynn napsal(a):

pampalíny:

Tak jsem zvědav jestli už ji má..

tak to zjisti a jestli má,tak kdyby se podělil o dojmy pro pro případné zájemce   

sice jsem na ní zběžně koukal,ale protože neuvažuju o žádné nové,tak jsem to ani moc nezkoumal(předchůdce-starou Husku taky moc neznám) ...jeden známý o ní přemýšlí,ale spíš tak na příští rok...

Jelikož jsem na pár dní zase v ČR tak sem můžu hodit pár info a fotek.
Stavoval jsem se u K. Caesara skrz pár věcí a rovnou jsem mrkl na SWM a udělal fotky.

Laděný výfuky jsou domluvený s RP a třeba na 500 to vypadá docela dobře.

Přední vidlice to má marzocchi, KYB budou na modelech 2017

Na motorce co jezdí závody (myslím 300r) je najeto kolem 30mth a zatím jediné co bylo tak prolínání oleje kolem víka spojky.
Motorka je prý určená spíš pro hobíky, pro někoho kdo chce novou KTM to prý není, je to malinko utlumený skrz servisní intervaly.

Jarynn napsal(a):

pampalíny:

Jj za 3 týdny jedem UA tak uvidime jestli pojede na nove nebo ještě na husce..

Tak kolega vymeknul a jel dnes pro Sherco   

PETARDAK:

Takybsi myslim,ale kdyz on ty exoty miluje. A ze bude treba problem s dilama mu pry neva,ze je zvykly  z husky  

Jarynn napsal(a):

Jarynn napsal(a):

pampalíny:

Jj za 3 týdny jedem UA tak uvidime jestli pojede na nove nebo ještě na husce..

Tak kolega vymeknul a jel dnes pro Sherco   

a safra....tak to už asi neporovná rozdíly    ...tak to bude muset být někdo jiný   


jinak byl jsem se v sobotu na tom svézt...první dojem je ,že je to takové trošku mohutnější,zvlášť zadní část se dvěma výfuky(EURO si nejspíš žádá své..),být tam jen jeden tlumič,bylo by určo lepší..prý až na pár uprav-Huska...tedy koupit si to,tak ještě přední blatník by hodně rychle putoval do pryč,ten původní Huska je přece jen hezčí a na přední masku by seděl...

péruje to,brzdí to,jede to,řadí to..pro mě v ovladatelnosti moc velký rozdíl mezi 300 a 500 nebyl..ale osobně bych si těch 5 připlatil a šel do velký   (300 jela dostatečně..jen se musí víc točit...a to mi nějak nejde    ..zase tolik neutahala )
je tam přeci jen znát ta starší konstrukce,moderní konkurence na tom bude líp jak ve váze, v ovladatelnosti,tak s koníkama...ale pro mě docela v poho,jsem zvyklý na starou 520 a tohle mi přijde hodně podobný...víc se do hodnocení pouštět nebudu...stejně poznám prd   ...ale vzhledem k tomu,že MEO na tom přece jen něco vyhrál,tak to asi ani dnes nebude úplný provar

ale doslechl jsem se,že maj italové mimo jiné,ve vývoji i 2T a prý motor vlastní konstrukce,ne převzatou Husku....tak to by bylo pro řadu lidí zajímavý,když udrží cenovou politiku a budou fungovat díly(ty jsou prý na SWM levnější,než bývyly na Husku)

offroaderTE napsal(a):

pampalíny:

a co vibrace při vytočeném motoru ? Je poznat rozdíl mezi 300 a 500 ???

měl jsem 450 a ta když se točila, byly vibrace v řidítkách dost cítit. 3kilo vibruje minimálně. Taky ovladatelnost 3kila oproti 450 je dle mého pocitu výrazně lepší, ale měl jsem 450 r.v. 2009 a ta měla o pár cm delší zadní kyvku, takže na výjezdy lepší ale na kličkovanou to moc nebylo

prosím tě,žádné velké vibrace jsem nepociťoval nebo jsem se na ně ani nesoustředil..zase tolik jsem to nezkoumal...ale velké určitě nebyly,to bych si všiml...spíš mi vadilo obutí,300 byla na docela ojetých,500 na vcelku slušných enduro pneu(na neděli obě přezuli na nový)...tak z toho také pro mě ne moc velký rozdíl v té ovladatelnosti, v sobotu to bylo docela oslizlý...jinak rozdíl v motoru tam samozřejmě je...500 jede kdykoli..300 musíš točit,ale to není žádná novinka...tak kličkovaná je samo lepší s menší,jede víc než dost do lesa...
záměrně jsem psal,že se nebudu pouštět moc do hodnocení:1.moc nejezdím už,takže nejsem rozježděný,abych něco extra poznal..2.na staré HVA jsem nikdy nejel 3.malé čtyřtakty jsem taky nejezdil..atd...taky jsem psal,že to dost zkresluje to obutí...

to ,že bych osobně raději velkou,je dáno tím,že jsem prostě na velký motor zvyklý a nevadí mi...mám  rád,že když chci ,tak můžu...ale většinou nechci,protože nemůžu   

proto by bylo dobré,kdyby na tom jel někdo,třeba jako ty,kdo jezdí/jezdil na starší HVA a ty rozdíly by poznal snáz,než aby to hodnotil někdo,kdo neví na co se soustředit,třeba jako já..

na to moje "ježdění" by mi i ta 300 stačila úplně v klidu..  ...ale na mých pár hodim ročně stejně zůstanu u toho,co mám   

offroaderTE

když je možnost,nejlepší je svézt se sám    ...a víš hned,jestli o tom uvažovat nebo to hned zavrhnout ..ale myslím,jestli jsi spokojenej s 310,tak budeš i s tímhle ..kdybych uvažoval o nový a chtěl to na vožení +občas nějaký ten sranda závod ...nejspíš by to bylo vážným adeptem

jinak je dobrý,že máš s HVA dost zkušeností...jsem docela zvědav na tvé(nejen tvé) hodnocení   

seznam: jdi do toho, vezmu od tebe Hondicu   
PS. teda trošku jsi mně nasral, že jsi mně neodpověděl a jeli jste na to kouknout beze mně    

https://www.youtube.com/watch?v=lPSM0mT … 384.640042

Editoval offroaderTE (20.06.2016 17:47:08)

seznam:

zatím nebyl čas, ale objednal jsem si tam zkusmo jeden náhr díl a jak mi přijde, tak se tam asi vydám osobně a domluvím předem i to svezení. Jinak SWM má na shodný díly s HQ úplně jiné ceny, (cca poloviční) aktuálně testuju za jak dlouho je dodají