chlapi, nehaňte mi moje čtení před spaním (Motocykl)   
Ten test motardů, no, pravda, čekal jsem od něj víc než jen plakátové fotky..
Jinak SWM moc fandim, protože takových motorek krom dvojčat 690 / 701 je pomálu.

Každopádně, když jsem na motosalonu vylezl (spíš slezl, mám 197 cm) na 701, tak sem si řek, že mam vlastně doma slušnou motorku, až na ty její leta a problém s bohatou směsí nad nějakých 1.800 m nad mořem (jó, Alpy byly).

sirr:

jj u dealera Yuki a dalších čínských "strojů"  

Joraell:

Máš recht, toho jsem si nevšiml, bohužel zkušenost je taková, že jak se prodejce "specializuje" na servis čínské techniky, tak tomu odpovídá zázemí a přístup..... Ikdyz výjimky se najdou   

Na druhoustanu u nás dáš činu na garancku do Origo Suzuki a oni ti zkurvi...dáš ji nadšenci a fachmanovi a on ti za litr vymění píst s kroužky, rozvod řetěz, a těsnění a za prací, tak si říkám jestli jsme ten kapitalismus dobře pochopili..,.

Včera v Pístově jsem viděl SWM v akci, jel ho mladej Caesar, dojel druhej hned za  Z. Gottvaldem...
Takže už to jezdí, myslel jsem si že je to Huska, prozradily to ty dva laufy.

Rodeo:

gde tam vidíš Rpéčka, tohle jsou seriove vyfuky, jen se z nich vytahuje vložka (aspon u stare HQ)

foto zdroj FB:

https://www.facebook.com/80924675253818 … =3&theater

Rodeo napsal(a):

Ty dva laufy jsou RP , ne serie

Rodeo:

gde tam vidíš Rpéčka, tohle jsou seriove vyfuky, jen se z nich vytahuje vložka (aspon u stare HQ)

foto zdroj FB:

https://www.facebook.com/80924675253818 … =3&theater


http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 4255_n.jpg

Zde je odpovědˇ
příspěvek 39 tohoto vláknaod kleiny

http://swm-motocykly.cz/rs-300-r-2/

Motor stejnej  s 310 rok 2010
Specifikace viz odkaz, testování v planu je, ale kdo se teprve resi.
Dva laufy to má skrz emise a homologaci
Editoval kleiny (16.11.2015 11:28:42)

příspěvek 40

kleiny napsal(a):

Motor stejnej  s 310 rok 2010
Dva laufy to má skrz emise a homologaci
Takže jeden sací ventil cca 3200,- a 1 výfukovej 2300,-? = sada ventilů za cca 11000,-? Nebo to umí jinak?
Co obnáší přestavba na jeden výfuk? - 2 jsou do terénu vopičárna.
Dík

příspěvek 41

přestavba obnáší vyměnit kus svodu kde je rozdvojka a dát koncovku výfuku naladěnou na 310 (rp, akrap ... )
Jinak některé hondy mají myslím taky dva véfuky ... ee1

Ceny těchto náhradních dílů zatím uplně jisté nejsou, tak ať nevařím z vody. Ale co vím tak by měly o něco klesnout oproti cenám které byly na husku.

Jinak řekl bych že v horizontu dvou let se to díky záruce na motor na 2 roky řešit uplně nemusí, samozřejmě tam bude nějaké omezení co se počtu mth/ najetých km týká, to bude ještě upřesněno.
Editoval kleiny (16.11.2015 13:06:08)

Editoval MotoDriver (06.04.2016 22:38:24)

offroaderTE:

bude, pojedu, chces taky?   

pampalíny:

Ok, už na tom se seznamem makáme   

MotoDriver:

já právě sleduju stránky prodejce SWM na FB a tam jsou i videa, motka co jela ten offmaraton měla zřetelně dva laufy a nebyly to laďáky, ale origo výfuky s vytaženýma homologačníma ucpávkama. Ty dva laufy se podle nových info nepředělávají do jednoho jak to měla původní HQ. Motor má díky jim prý lepší vyplachování a v nízkých otáčkách má pružnější průběh. Mě se ten systém dvou laufů taky moc nelíbí, ale pokud to pomůže pružnosti motoru jsem pro. Koupě laďáků zase prodraží pořizovací cenu a pokud nejsou nezbytné, tak já bych do nich rozhodně nešel.

Původní Huska se musela poladit zvýšením podílu paliva ve směsi ve spodním pásmu 0-3000 ot. tím se docílilo většího kroutáku a pružnosti motoru. HQ jsem měl dvě a obě se ladily, už jsem to popisoval v tomhle vláknu.

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=8671&p=2

počítám, že pan konstruktér SWM (Husa byla prý taky jeho dítě) nechrápe a tuhle vývojově 6-8 let starou motku zdokonalil, výsledkem jsou právě ty dva laufy (Honda CRF to u 250 cross 4T takhle vyřešila taky) a snad to bude už i sladěné s řídící jednotkou a pro pohodové enduro ježdění nebude potřeba dalších úprav. I to je důvod proč ji chci vyzkoušet.

Editoval offroaderTE (07.04.2016 12:15:54)

offroaderTE:

Nějaký videa sem na fcb SWM taky viděl,ale o tom laufu,to je něco novýho.
Výměna za ladˇák není nutná,ale třeba kvůli hmotnosti by to nebylo marný,otázka je,jakej je rozdíl mezi origo koncovkama a laděnejma,popř, svody 2-1+koncovka.

Jarynn napsal(a):

Prodava se uz u nas?U nas je jedna objednana ale nevim jestli mu uz dorazila. Sel do toho trochu hardcore,objednal moto kterou nikdy nikfo nevidel a ani nevi co bude stat a kdy bude. Je tak trochu milovnik exotu  

jj...tady na jihu už jedna 300 na krámě  stojí cca 1,5 měsíce...cena pokud vím něco mezi 150-160 ...pulitr prý cca o 5 dráž