Taky sem řešil problem se širším loziskem eu normy proti japonské a taky to byl 1m na šířce ložiska. Koupil jsem SKF a v práci si je prebrousil na magnetce o 0.5mm z každé strany. bylo to na DT125 a jezdí už u dalšího majitele a ten to drží furt na doraz..

XDeeKsanR:

Jelikož úspora byla 800 korun což byla téměř cena nove pistni sady. A o materiálech ložisek už bylo hodně prodiskutovano. A výsledek je vždy stejnej, všechno je to o montáží, způsobu použití a údržbě stroje. nehledne na to že koya co sem z toho vytáhl byly tvarove naprosto shodný s SKF po obrouseni. u obou byla drážka na krytky kuliček ve stejné vzdálenosti I radiusy na venkovním a vnitřním prstynku byly totožné. A když se podíváš na plochy koyo ložisek -1mm jsou brouseny na plocho. Tudíž dle me i prodejce SKF jsou dělané podle stejné normy jen s rozdílem šířky. Že by marketing? Tot vše k me zpovědi :-D
Ještě jedna věc. Důležité je klec komplet natlacit kvalitni hustou vode odpudivou vazelinou aby se do ní nedostalo abrazivo. Ale to dobrej brusic vi.

Editoval driftak (29.03.2016 10:21:54)

XDeeKsanR:

K tomu obchodu s ložisky máš nějaký tip ? A té ojce od Hotrods - 2 sezony je to dobré v porovnaní s origo ? Nemám tak nějak představu zda díl svůj cíl splnil nebo by mohl ještě chvíli vydržet .....

Felipe - tak
Fidoman - NIE rýpať kartre , ale osústružiť ložisko z čela. Z oboch strán po 0,5mm . Za pol hodky mám dve ložiská zúžené . Ak sa mám s tým babrať kvôli 10€ , tak sa na to kašlem , ale ak mám usporiť 40-50€ , tak to už stojí za zváženie.

A můžu se zeptat ještě takto ? Pokud beru v úvahu ložiska od jednoho výrobce např. koyo je nějaký výrazný rozdíl mezi původním 6306R/3BYR1SH2 a 6306R/C3 ( Jiné vůle, použité materiály nebo jsou navržena pro jiný druh provozu ....)
Co jsem tak vypozoroval viděl jsem ložiska do 250 ccm crossek s radiální vůli C3, takže asi z toho nedělat zbytečnou vědu.....

karol920 napsal(a):

Tie písmenká a číselká za označením označujú doplnkové informácie napr. aj o rádiusoch na povrchu a v diere , o tepelnom spracovaní , tvrdení na vyššiu hodnotu .... len sa dosť ťažko dostáva k relevantným informáciam.

  

Kdyby někdo chtěl studovat a zjištˇovat co a jak,tak tady PDF katalogy,informace - na mě je tam těch informací až moc a navíc v englsh.

http://eb-cat.ds-navi.co.jp/enu/jtekt/t … alog2.html

Editoval MotoDriver (09.04.2016 20:23:41)

U jawy nahreju karter s ložiskem horkovzduskou a sedne to tam jak prdel na hrnec..