Taky jedu a už se těším. Pohár E2 č.468  

kick-start: V celém offroad maratonu nečekej nic technickýho. Skoro všechno to jde projet SUV-čkem   Vše jde projet i na upravených chrchlu   Samozřejmě motokrosaři mají v tomhle závodě navrch. Já osobně bych to smotal přes nějaký klády a bordel aby se síly na startovním poli vyrovnali ,ale jak už tu někdo psal nechtějí riskovat zranění   Jedu na pohodu - den předtím kalba       a potom druhej den to budu 2 hodiny potit pryč   

kick-start: Nejspíš máš pravdu, jezdit 2h motokrosové trati bych asi nedal,.. sám vím že když jsem jezdil poprvé půl hodiny na mx trati,...tak jsem se pak večer pomalu ani nenažral, jak jsem byl zatavený...ale prudké výjezdy WRR nevadí,..tedka to stejně ještě není pro mě aktuální,..pak až budu ok,...tak se budu spíš dívat po cross country pro hobby jezdce, která se pojede převážně v lese,..

Hoždy: nevím no nemám zkušenosti,..přece jenom jezdím víc trénovat na cc trat kde my přijde že motorka to dává v poho,...ale na rychlé výjezdy ze zatáček a skoky na mx trati to prostě není,..tak proto říkám že bych spíš zajel nějakou cross country,..každopádně máš pravdu,..je to o tom jaké tempo si člověk zvolí,..jestli to jedou i SUVčka, tak bych to měl taky dat :-) no uvidím musim dohnat fyzičku,..potrénovat a pak se uvidí,...

Rischwon:

WR250R ti nehaním, jen si myslím, že na offmaraton a vůbec na závodění to není dobrá motorka, kámoš co s ním jezdím ji měl dvě sezony, tak vím co píšu. Je sqělá na enduroturistiku, ale stejně nakonec i na naše ježdění mu nestačila, a to jsme fakt mrdalové    už taky proto , že má jen jeden chladič, takže když ji zahrábneš v bahně, což při její váze a nízkém výkonu není vůbec problém, začne vařit natotata... to jsem měl možnost vidět několikrát na vlastní   

LKK - šternberk   

Rischwon: zkus to vzít z jiného konce - máš motorku, jakou máš, vyzkoušej to na nějakém jednodušším závodu - třeba ten offmaraton, získáš vlastní názor/zkušenost a zařídíš se podle toho - podle mě, když začneš pořádně jezdit a posouvat výkonnost, tak budeš potřebovat lepší moto, ale je dobré si na to sáhnout sám a zbytečně u toho moc neteoretizovat - tuipá vers. ostrá moto, MX vers. cc vers. enduro. Fyzičky se neboj, jestli nechceš na bednu, tak si pojedeš vlastní tempo - pokud nejsi úplně fyzicky out, tak to bude spíš o hlavě a zarputilosti. Počítej s tím, že na prvních závodech budeš ze všeho asi hodně "vykulenej", ale potom se zatáhneš. Navíc většinou najdeš pár závodníků, kteří pojedou stejně jako ty a pěkně pozávodíte.

Můj názor je, se tam necpat .... zažil jsem to ... budeš jen koule u nohy, co každýmu překáží ... můžeš si přivodit zranění, poškození motorky - aniž bys něco udělal špatně, ty rychlíci se s tím moc nemažou. Kdo umí, tak tě předjede ani o tom nebudeš vědět, ale potom je sorta prasat, co tě doslova přejedou, srazí z motorky  ...
A co ti jako dá?
1. Fyzička - pokud ji nemáš, tak akorát protrpíš + vysoký riziko zbytečných pádů z vysílení a možný zranění. Pokud fýzu nehoníš, tak ti jeden závod nijak neprospěje.
2. Něco se naučíš? - prdlajs, někde zrachlíš, sžiješ se z motorkou, .... to jako jo, ale pokud ti někdo zodpovědný neukáže, jak se věci mají, správná technika, jak se jedou koleje, jak se skáče ... tak z toho stejně nebudeš nic moc mít pro budoucnost ... je to cesta pokus omyl, zbytečně vše jen prodražuje, než když zainvestuješ do výuky techniky.
3. Zážitek? Já si vždycky moc užil akce, který byly určený pro určitý typ motorek a bylo tam osazenstvo, co chápalo, že někdo neumí ... Z offroadmaratonu jsem byl hodně nasranej kvůli bezohlednosti. Jinak jsou to parádní závody, ale jako brzda musíš mít hlavně oči vzadu, včas se uhýbat, ztrácíš tempo .... takže je spíš možný, že si to znechutíš. Krom toho 3-4hodiny někde kroužit po okruhu je zábava jak prase, kort když ti to nejde  .
4. Může se stát, že tě to chytne, pokud jezdíš jen pro radost, v motorce problém nehledej ... skoky si přejedeš, výjezdy nejsou problém, pokud se nebudeš trápit na kdejakým malým čupku ... jezdí to i větší ekzoti třeba na LC4, Africe, SER950, KLR 650 a 600 .... lidi s nadváhou, co moc neumí, ale baví je to .... tak se třeba najdeš  Ale počítej, že motorku řádně zamortizuješ  

ježíš, vy to tady zase hrotíte, pokud si jedeš svojí stopu a nejsi vemeno, co jede levá-pravá, tak tě každý mine s klidem, pokud tě dojede balík, tak stačí na chvíli zpomalit a všichni se hezky vlezou  
hlavně nefňukat a dát do závodu všechno   

Strejda-GC:   Strécu kéž by to tak fungovalo. Zrovna tenhle úraz se mi stal proto, že z ostrého výjezdu vyletěl závodník, kterému bylo úplně jedno, že nahoře je šikana a hromadí se tam lidi.... Bylo to v půlce závodu, musel vědět, že tam nemůže skákat pět metrů za hranu.

Ale taková místa na většině maratonů nejsou, jezdí se na plackách. Takže tohle je jen vyjímka potvrzující pravidlo   

Strejda-GC napsal(a):

ježíš, vy to tady zase hrotíte, pokud si jedeš svojí stopu a nejsi vemeno, co jede levá-pravá, tak tě každý mine s klidem, pokud tě dojede balík, tak stačí na chvíli zpomalit a všichni se hezky vlezou  
hlavně nefňukat a dát do závodu všechno   

Třeba jsem byl na obyč sranda závodu, okruh někde u Tachova mix mx + cc. když byl takový skok, na který jsem si věřil, tak jsem to zkusil ... bylo pro mě velký překvápko, když jsem skočil na kluka, co skok přede mnou přejížděl (neviděl jsem ho) na nějakým BMW GS. Dost hnusný, nezaviněný, nebyl vůbec přes vrch skoku vidět ... a je toho víc, co jsem viděl. Třeba u nás Dobřany se občas jedou sjezdy v jedný hluboký drážce .... a berou tě okolo po vantu jak zběsilý, skočí ti do kola, přišel jsem o kotouč, ... pády nepočítám a přitom je to jen pár metrů sjezdík, dalo by se v klidu počkat ...
Zas třeba trať Na Cechu je fajnová, široká, přehledná, ... pro začátečníka perfekt.
Zas beru, že to jsou závody a jezdí tam závodníci - pro mě = nemám tam co dělat.